Como se usa la brújula?

[PiPosub]

Hola, <BR><BR>Me acaban de regalar una brújula de muñeca y me encuentro que no se como usarla. Alguien podria echarme un cable? <BR><BR>Gracias

[Nandu]

Te copio un artículo que escribí hace ya tiempo para la revista Aquanet, a ver si te orienta un poco.

Un amigo dice que el usar la brújula sirve para perderse con conocimiento. Al margen de lo gracioso, la verdad es que, en ocasiones, el llevar o no una brújula es la diferencia entre salir de la inmersión por el lugar más o menos correcto o salir en alta mar y alejados de la costa. El problema estriba en que no todos los buceadores saben usarla correctamente y, en parte es normal, ya que los cursos de orientación son parte de la enseñanza de niveles superiores.

No voy a dar aquí ningún curso de orientación, ni a explicar cómo funciona. Pretendo dar una serie de consejos prácticos para que todos sepan hacer un uso mínimo de ella. Lo esencial para desenvolverse bajo el agua.

En primer lugar, el modelo a usar. Las hay incluso electrónicas, pero me referiré a la brújula normal, redonda, con graduación y con corona exterior movible. Se puede llevar en la muñeca o en una consola, lo que ocurre es que en la muñeca es muy engorrosa debido a su volumen y a que normalmente llevamos el reloj y el ordenador. Lo más cómodo es llevarla en una pequeña consola junto al manómetro. Venden una funda en la que se introduce el manómetro y queda el hueco para la brújula. De esta forma SIEMPRE la llevaremos con nosotros. No siempre nos hará falta usar la brújula, por lo que la mayoría nunca la lleva consigo y el día que en realidad la debamos usar, la tenemos bien guardadita en la mochila y en el coche.

Lo primero que debemos comprobar en tierra, es la orientación del agua y la costa.

Bajo el agua y en momento de dudas, si hemos comprobado que hacia el N-E se encuentra la costa, por lo menos sabremos hacia qué lado ir. La prueba en tierra es sencilla: poner la brújula en su posición normal y girar hasta que la línea perpendicular que está en el cristal, señale tierra (cuando estemos en el agua, la zona donde deberíamos ir para salir) y hacer girar la corona hasta que el cero esté con el Norte de la brújula. Ya está, no nos debemos preocupar más. Ya en el agua, si nos encontramos en medio de la arena perdidos, el ir hacia un punto concreto puede que nos lleve directamente a alta mar o nos haga dar vueltas, con el consiguiente gasto de aire y los nervios que se nos vienen encima. Tomamos la brújula y hacemos coincidir el cero con el Norte. La línea perpendicular nos indica la dirección de tierra. ¡Ojo!. No nos indica el lugar exacto de la salida, sólo nos orienta de la dirección en que está tierra firme, que no es poco, sobre todo cuando se está en zona de cascajos y no hay manera de seguir una marca.

Otra aplicación práctica de la brújula es cuando nos encontramos en alta mar y debemos ir hacia el barco.

Ya finalizada la inmersión, salimos a superficie y vemos que el barco se encuentra bastante lejos. A no ser que el mar esté completamente plano, casi siempre es preferible acercarse bajo el agua (además de más divertido), pero al encontrarnos en el azul, como no hagamos igual que los delfines (de vez en cuando asomar la cabeza), nunca daríamos con el barco. La solución está en marcar el rumbo. Salimos a superficie y vemos que el barco está un poco lejos. Ponemos la brújula en dirección al barco y giramos la corona hasta que el cero coincida con el Norte. Nos sumergimos y nos giramos hasta hacer coincidir el cero y Norte. La línea de la brújula nos dará la dirección a seguir. Hay que ir mirándola de vez en cuando para no perder rumbo. Y como no, mirar de alguna vez hacia arriba, no sea que nos pasemos de largo.

En esta ocasión estamos en el final de las rocas y lo que sigue es arena. Nos gustaría seguir adelante, pero si al cabo de unos minutos no vemos nada interesante, volver al punto de partida. Sin brújula es imposible. Hacemos como siempre, nos ponemos de rodillas en el fondo y apuntamos hacia donde queremos ir. Giramos la corona hasta que el cero y el Norte coincidan y emprendemos camino siempre controlando de no desviar el rumbo (normalmente uno mira la brújula constantemente y el compañero hacia delante). A la que decidamos volver, sólo tenemos que girarnos hasta que el cero coincida con el Sur, la línea de la brújula nos marcará el camino a seguir.

Si estamos en un lugar de arena y queremos dar una vuelta sin perdernos, en esta ocasión nos hará falta también una pizarra para apuntar datos. Realizaremos un cuadrado para volver de nuevo al punto de partida. Nos ponemos de rodillas y señalamos el lugar por donde queremos empezar. Ahora leemos el rumbo que marca la brújula (el rumbo se lee en el cuadradito que está bajo la corona y frente a nosotros). Imaginemos que marca 240. Apuntamos en la pizarra la cifra y le sumamos 90 (240+90=330). El siguiente rumbo será 330. Ahora sumamos 330+90 y nos da 420, como se ha pasado de 360, se lo restamos y nos queda 60. Anotamos 60 como otro rumbo. Le sumamos 90 y nos da 150. Y este es el cuarto rumbo. Ahora anotamos bien claro los rumbos a seguir: 1-240; 2-330; 3-60; 4-150 y empezamos con el primero. Debemos calcular la distancia a recorrer, que tiene que ser la misma en cada tramo, y lo hacemos contando aletadas. Uno se fija en el rumbo y cuenta y el compañero mira hacia delante. Cuando creemos que ya hemos hecho el primer tramo, paramos. Giramos hasta que leamos en la ventanita la cifra 330 y avanzamos de nuevo. Cuando hayamos hecho el mismo número de aletadas que antes, volvemos a parar y girar hacia el rumbo 60. Seguimos y lo mismo. El último rumbo será 150 y volveremos (más o menos) al lugar de partida. Parece un poco liado así escrito, pero en la práctica es muy sencillo. Lo mejor es hacer algunas prácticas en tierra firme y veréis como funciona perfectamente. También (si se puede), lo mejor es elegir rumbos fáciles de sumar (90,180,270, etc.), así no cometeremos errores al no usar calculadora.

Y el último caso práctico es el de ir hacia una zona que previamente hemos decidido desde tierra.

Imaginemos que hay una roca que vemos y queremos ir hacia allí. Pues bien, encaramos la brújula hacia ella y giramos la corona como siempre (hasta que el cero y el Norte de la brújula coincidan). Nos despreocupamos de momento y una vez dentro del agua, giramos hasta que coincidan las marcas y vamos en la dirección que nos indica la brújula. La vuelta es justo al contrario, hacer que el cero coincida con el sur.

Como podéis ver, es muy sencillo el hacer un uso práctico de la brújula, fuera de conceptos más complicados y que muchas veces no se entienden. Teniendo los conocimientos mínimos, nos darán más seguridad en el buceo, lo que redundará en menos gasto de aire y más disfrute de la inmersión. El buen uso de la brújula hace que podamos disfrutar de inmersiones nocturnas en las que antes andábamos totalmente perdidos. Siempre nos puede quedar el consuelo, si nos perdemos, de que ahora sabremos dónde estamos

Un saludo.

Recompuesto por WDm´s

[Candorca]

Existen también brújulas con una ventanita de visión lateral. En esta ventanita se ve el sentido opuesto al que te mueves, es decir, si te mueves dirección 90º, la ventanita marcará dirección 270º.

¿Para que sirve esto?.
Pues sirve para conocer directamente el camino de vuelta. Me explico con un ejemplo. Imaginemos que nos movemos en dirección 265º (la ventanita nos indicará el sentido opuesto, es decir, (265º – 180º ) = 85º (que será la dirección en la que deberemos movernos para regresar al punto de partida). Así si buceamos 3 minutos dirección 265º y luego 5 minutos dirección 320º (140º marcará la ventanita), y luego queremos volver al punto de partida, para hacerlo, deberemos bucear 5 minutos en dirección 140º y 3 minutos en dirección 85º, y (suponiendo que nos movemos siempre a la misma velocidad, despreciando el efecto de corrientes, etc.) teóricamente estaríamos en el punto inicial.

El espacio que recorres, puede contarse en tiempo o mediante número de aleteos. Es conveniente apuntar los datos (dirección y tiempo), para no olvidarlos, y también echar la vista atrás de vez en cuando para tener referencias visuales del camino de vuelta. Hay quien apunta también las referencias visuales en cada tramo. Ejemplo: 125º, 6 minutos, roca con estrellas.

Espero que le sirva de ayuda a alguien.

[Mero Baldomero]

Después de los fantásticos consejos de uso que aquí se han escrito, sólo repetir la frase que me dijo mi profe cuando me saqué el PER... "RUMBO, DISTANCIA... Y MUCHA VIGILANCIA"

[Benthos]

Bueno, la ventana frontal (que no lateral para no confundirnos) a la que te refieres es la que existe en las brújulas cuando copian el sistema usado en los compases de los barcos. De ahí que haya que diferenciar entre brújulas y compases.

Este sistema es tan sencillo como marcar, en la parte de la rosa que se encuentra a la altura de esa ventana, una división de grados (normalmente de 10 en 10, dado su tamaño), para que desde ella se visualice precisamente el rumbo real (y obviamente de aguja) que estamos llevando.

Esto a muchos al principio les confunde un poco porque si observamos que por esta ventana aparece por ejemplo el 180, y a la vez (sin girar) miramos la rosa desde arriba, o sea, en este caso, desde la tapa del cristal superior, veremos que junto a este 180 se encuentra la marca “Norte”.

Ocurre porque estas brújulas tienen dos lecturas o dos maneras distintas de mirarlas, una si observamos los rumbos por la ventana frontal y otra, aparentemente opuesta, si miramos la rosa completa desde arriba.

Obviamente los dos rumbos observados, cada uno independientemente, coinciden ya que mirando la brújula desde el cristal superior veremos que hacia el frente, o mejor dicho, hacia el sentido de nuestra marcha (que es lo que nos interesa) nos está marcando el Sur, que es a donde realmente la tenemos orientada.
Para hallar un rumbo opuesto, y de ese modo regresar por la misma derrota que realicemos (si no hay corriente que nos haga derivar) utilizaremos la corona giratoria, cuyo nombre es alidada.
Para ello, haremos coincidir (como dice Nandu), el 0 de la alidada con el norte de la rosa (vista desde arriba en este caso), de este modo podremos comprobar que hacia el frente la alidada marcará lo mismo que el rumbo que estemos viendo por la ventana frontal. Esto, además de servirnos para recordarnos en todo momento el rumbo que debemos llevar, sirve para que, sin hacer ningún tipo de calculo matemático, podamos visualizar a la vez el rumbo que tendremos que poner para regresar, y que no será otro que el que marque la alidada por su lado opuesto, o sea, justo encima de la ventana frontal. Espero no haber liado mucho. Si es así, se puede hacer una prueba real con el compás en la mano y, tranquilamente sentados en el sillón, dirigir la visual a algún punto de la casa.Comprobaremos mejor todo lo dicho y nos daremos cuenta además que es más sencillo de lo que creemos.

Un saludo.

[Candorca]

Sin animo de discusión Benthos, lo que tú, corrigiéndome, has denominado ventana frontal, en algunos catálogos los denominan <B>ventana o pantalla de visión lateral</B>, por eso yo denomino así. <BR>La denominación de compás, a mucha gente le suena más a instrumento de dibujo técnico que a otra cosa, por eso le he llamado brújula, denominación que también puede recibir (investiga porque le llaman compás, o si ya lo sabes, cuéntanoslo ;0). <BR>Saludos. <BR>

[Benthos]

Bueno hombre, no te lo tomes mal. Se trata de completar una información que para algo es un foro. Mi intención no ha sido corregirte eso, ya que solo he dicho que aunque la llames ventana lateral, como posiblemente la llamen algunos catálogos de venta y pueda ser correcto, yo le llamo ventana frontal pues al fin y al cabo es como la vemos. Creo que así se capta mejor la idea ya que lo de lateral podría confundirse a “por un lado”. En cuanto al compás, lo que sé sobre su nombre es que no tiene más relevancia que su procedencia del ingles compass. Si tu sabes algo interesante sobre su nombre, adelante, siempre estoy dispuesto a aprender. Esta diferencia no es otra que la división de grados, que en la brújula vienen indicados tal como se apreciarían en el horizonte, o sea, con el Este a la derecha y el Oeste a la izquierda del Norte y en cambio en el compás, la división va al contrario, el 90º queda a la izquierda y el 270º a la derecha. <BR>Así cuando viramos, esto nos facilita mucho mejor su lectura en el sentido de la marcha o la visual a un punto, que es de lo que se trata. <BR>De ahí que la brújula haya que observarla desde su planta y es por lo que se suele usar manualmente en tierra para que de ese modo se puedan leer cómodamente los rumbos al colocarla en los mapas. <BR><BR>Y solo era eso. <BR><BR>Saludos cordiales.

[Candorca]

Hola, Benthos, no me lo he tomado a mal, ¡que va!, solo te comentaba que yo le llamo así por lo que pone en los catálogos, nada más, de verdad. A lo mejor, ha parecido que me lo he tomado a mal por lo de "corrigiendome", pero, repito, no es así. Yo aprendo mucho más en este foro, de lo que puedo enseñar.
Y ahora como curiosidad decir que, según dicen, la brújula la inventaron los chinos. Los Chinos utilizaron la brújula primero en el FENG SHUI y luego para la navegación. El termino compás nació como una traducción incompleta del chino Lo-P'an (que no es más que la brújula usada en el Feng Shui), y es una traducción incompleta porque da lugar a ambigüedades, puesto que un compás es, a grandes rasgos, un instrumento de dos piernas articuladas que se utiliza en dibujo técnico. Una traducción más correcta de Lo-P'an seria, en todo caso COMPÁS MARINERO.
La historia está llena de malas traducciones o simplemente que algunos idiomas son mas ricos que otros (el inglés es un idoma muy pobre, sobre todo si se compara con el chino), y claro, luego pasa lo que pasa, “no es lo mismo ser que estar”.
Hay libros de química antiguos en los que para referirse a las reacciones red-ox, se refieren a ellas como las reacciones del buey rojo (y son reacciones reducción-oxidación), y como estas mil cosas.

Por completar, decir que la palabra BRÚJULA viene de "buxula", cajita hecha de boj o boxus.
A lo largo de la historia el invento de los chinos fue evolucionado y perfeccionándose, y se uso sobre todo por navegantes.
Por lo tanto, llamémosle como le llamemos, un compás marinero o una brújula es basicamento lo mismo, y digo basicamente, porque como bien dice Benthos, hay diferencias entre ellos.

Todo a modo de comentario, y sin ofenderme ni ofender a nadie

[SubAlma]

Te copio un artículo que escribí hace ya tiempo para la revista Aquanet, a ver si te orienta un poco <IMG height=15 src="http://pics.miarroba.com/caretos/smile.gif" width=15 border=0> <BR><BR>
<HR align=left width="90%">
<BR><BR>Un amigo dice que el usar la brújula sirve para perderse con conocimiento. Al margen de lo gracioso, la verdad es que, en ocasiones, el llevar o no una brújula es la diferencia entre salir de la inmersión por el lugar más o menos correcto o salir en alta mar y alejados de la costa. El problema estriba en que no todos los buceadores saben usarla correctamente y, en parte es normal, ya que los cursos de orientación son parte de la enseñanza de niveles superiores. No voy a dar aquí ningún curso de orientación, ni a explicar cómo funciona. Pretendo dar una serie de consejos prácticos para que todos sepan hacer un uso mínimo de ella. Lo esencial para desenvolverse bajo el agua. <BR>En primer lugar, el modelo a usar. Las hay incluso electrónicas, pero me referiré a la brújula normal, redonda, con graduación y con corona exterior movible. Se puede llevar en la muñeca o en una consola, lo que ocurre es que en la muñeca es muy engorrosa debido a su volumen y a que normalmente llevamos el reloj y el ordenador. Lo más cómodo es llevarla en una pequeña consola junto al manómetro. Venden una funda en la que se introduce el manómetro y queda el hueco para la brújula. De esta forma SIEMPRE la llevaremos con nosotros. No siempre nos hará falta usar la brújula, por lo que la mayoría nunca la lleva consigo y el día que en realidad la debamos usar, la tenemos bien guardadita en la mochila y en el coche. <BR>Lo primero que debemos comprobar en tierra, es la orientación del agua y la costa. Bajo el agua y en momento de dudas, si hemos comprobado que hacia el N-E se encuentra la costa, por lo menos sabremos hacia qué lado ir. La prueba en tierra es sencilla: poner la brújula en su posición normal y girar hasta que la línea perpendicular que está en el cristal, señale tierra (cuando estemos en el agua, la zona donde deberíamos ir para salir) y hacer girar la corona hasta que el cero esté con el Norte de la brújula. Ya está, no nos debemos preocupar más. Ya en el agua, si nos encontramos en medio de la arena perdidos, el ir hacia un punto concreto puede que nos lleve directamente a alta mar o nos haga dar vueltas, con el consiguiente gasto de aire y los nervios que se nos vienen encima. Tomamos la brújula y hacemos coincidir el cero con el Norte. La línea perpendicular nos indica la dirección de tierra. ¡Ojo!. No nos indica el lugar exacto de la salida, sólo nos orienta de la dirección en que está tierra firme, que no es poco, sobre todo cuando se está en zona de cascajos y no hay manera de seguir una marca. <BR>Otra aplicación práctica de la brújula es cuando nos encontramos en alta mar y debemos ir hacia el barco. Ya finalizada la inmersión, salimos a superficie y vemos que el barco se encuentra bastante lejos. A no ser que el mar esté completamente plano, casi siempre es preferible acercarse bajo el agua (además de más divertido), pero al encontrarnos en el azul, como no hagamos igual que los delfines (de vez en cuando asomar la cabeza), nunca daríamos con el barco. La solución está en marcar el rumbo. Salimos a superficie y vemos que el barco está un poco lejos. Ponemos la brújula en dirección al barco y giramos la corona hasta que el cero coincida con el Norte. Nos sumergimos y nos giramos hasta hacer coincidir el cero y Norte. La línea de la brújula nos dará la dirección a seguir. Hay que ir mirándola de vez en cuando para no perder rumbo. Y como no, mirar de alguna vez hacia arriba, no sea que nos pasemos de largo. <BR>En esta ocasión estamos en el final de las rocas y lo que sigue es arena. Nos gustaría seguir adelante, pero si al cabo de unos minutos no vemos nada interesante, volver al punto de partida. Sin brújula es imposible. Hacemos como siempre, nos ponemos de rodillas en el fondo y apuntamos hacia donde queremos ir. Giramos la corona hasta que el cero y el Norte coincidan y emprendemos camino siempre controlando de no desviar el rumbo (normalmente uno mira la brújula constantemente y el compañero hacia delante). A la que decidamos volver, sólo tenemos que girarnos hasta que el cero coincida con el Sur, la línea de la brújula nos marcará el camino a seguir. <BR>Si estamos en un lugar de arena y queremos dar una vuelta sin perdernos, en esta ocasión nos hará falta también una pizarra para apuntar datos. Realizaremos un cuadrado para volver de nuevo al punto de partida. Nos ponemos de rodillas y señalamos el lugar por donde queremos empezar. Ahora leemos el rumbo que marca la brújula (el rumbo se lee en el cuadradito que está bajo la corona y frente a nosotros). Imaginemos que marca 240. Apuntamos en la pizarra la cifra y le sumamos 90 (240+90=330). El siguiente rumbo será 330. Ahora sumamos 330+90 y nos da 420, como se ha pasado de 360, se lo restamos y nos queda 60. Anotamos 60 como otro rumbo. Le sumamos 90 y nos da 150. Y este es el cuarto rumbo. Ahora anotamos bien claro los rumbos a seguir: 1-240; 2-330; 3-60; 4-150 y empezamos con el primero. Debemos calcular la distancia a recorrer, que tiene que ser la misma en cada tramo, y lo hacemos contando aletadas. Uno se fija en el rumbo y cuenta y el compañero mira hacia delante. Cuando creemos que ya hemos hecho el primer tramo, paramos. Giramos hasta que leamos en la ventanita la cifra 330 y avanzamos de nuevo. Cuando hayamos hecho el mismo número de aletadas que antes, volvemos a parar y girar hacia el rumbo 60. Seguimos y lo mismo. El último rumbo será 150 y volveremos (más o menos) al lugar de partida. Parece un poco liado así escrito, pero en la práctica es muy sencillo. Lo mejor es hacer algunas prácticas en tierra firme y veréis como funciona perfectamente. También (si se puede), lo mejor es elegir rumbos fáciles de sumar (90,180,270, etc.), así no cometeremos errores al no usar calculadora <IMG height=15 src="http://pics.miarroba.com/caretos/smile.gif" width=15 border=0> <BR>Y el último caso práctico es el de ir hacia una zona que previamente hemos decidido desde tierra. Imaginemos que hay una roca que vemos y queremos ir hacia allí. Pues bien, encaramos la brújula hacia ella y giramos la corona como siempre (hasta que el cero y el Norte de la brújula coincidan). Nos despreocupamos de momento y una vez dentro del agua, giramos hasta que coincidan las marcas y vamos en la dirección que nos indica la brújula. La vuelta es justo al contrario, hacer que el cero coincida con el sur. <BR>Como podéis ver, es muy sencillo el hacer un uso práctico de la brújula, fuera de conceptos más complicados y que muchas veces no se entienden. Teniendo los conocimientos mínimos, nos darán más seguridad en el buceo, lo que redundará en menos gasto de aire y más disfrute de la inmersión. El buen uso de la brújula hace que podamos disfrutar de inmersiones nocturnas en las que antes andábamos totalmente perdidos. Siempre nos puede quedar el consuelo, si nos perdemos, de que ahora sabremos dónde estamos <IMG height=15 src="http://pics.miarroba.com/caretos/smile.gif" width=15 border=0> <BR><BR><BR>Un saludo. <BR>

Como usuaria con una nímia idea de uso, te doy las gracias Nandu por el esfuerzo y los consejos...

[dinomadr]

en un curso de orientacion poco mas te van a ensechar
lo demas es practicar, practicar, practicar y practicar

[ocean]

Cómo se usa?

Con cabeza...y con atención...Luego ya aunque no se diga (porque no es DIR ) contribuye el séptimo sentido que te indica siempre donde estas (no confundirlo con el sexto sentido, sería un gran error ya que ya tiene dueño y parece ser incompatible con el séptimo). Es también llamado sentido de la orientación o suerte...Algunos lo tenemos

Un abrazo.


p.d: todo es coña (aclaro) que luego ya se sabe...

[ferchote]

Te copio un artículo que escribí hace ya tiempo para la revista Aquanet, a ver si te orienta un poco <IMG height=15 src="http://pics.miarroba.com/caretos/smile.gif" width=15 border=0> <BR><BR>
<HR align=left width="90%">
<BR><BR>Un amigo dice que el usar la brújula sirve para perderse con conocimiento. Al margen de lo gracioso, la verdad es que, en ocasiones, el llevar o no una brújula es la diferencia entre salir de la inmersión por el lugar más o menos correcto o salir en alta mar y alejados de la costa. El problema estriba en que no todos los buceadores saben usarla correctamente y, en parte es normal, ya que los cursos de orientación son parte de la enseñanza de niveles superiores. No voy a dar aquí ningún curso de orientación, ni a explicar cómo funciona. Pretendo dar una serie de consejos prácticos para que todos sepan hacer un uso mínimo de ella. Lo esencial para desenvolverse bajo el agua. <BR>En primer lugar, el modelo a usar. Las hay incluso electrónicas, pero me referiré a la brújula normal, redonda, con graduación y con corona exterior movible. Se puede llevar en la muñeca o en una consola, lo que ocurre es que en la muñeca es muy engorrosa debido a su volumen y a que normalmente llevamos el reloj y el ordenador. Lo más cómodo es llevarla en una pequeña consola junto al manómetro. Venden una funda en la que se introduce el manómetro y queda el hueco para la brújula. De esta forma SIEMPRE la llevaremos con nosotros. No siempre nos hará falta usar la brújula, por lo que la mayoría nunca la lleva consigo y el día que en realidad la debamos usar, la tenemos bien guardadita en la mochila y en el coche. <BR>Lo primero que debemos comprobar en tierra, es la orientación del agua y la costa. Bajo el agua y en momento de dudas, si hemos comprobado que hacia el N-E se encuentra la costa, por lo menos sabremos hacia qué lado ir. La prueba en tierra es sencilla: poner la brújula en su posición normal y girar hasta que la línea perpendicular que está en el cristal, señale tierra (cuando estemos en el agua, la zona donde deberíamos ir para salir) y hacer girar la corona hasta que el cero esté con el Norte de la brújula. Ya está, no nos debemos preocupar más. Ya en el agua, si nos encontramos en medio de la arena perdidos, el ir hacia un punto concreto puede que nos lleve directamente a alta mar o nos haga dar vueltas, con el consiguiente gasto de aire y los nervios que se nos vienen encima. Tomamos la brújula y hacemos coincidir el cero con el Norte. La línea perpendicular nos indica la dirección de tierra. ¡Ojo!. No nos indica el lugar exacto de la salida, sólo nos orienta de la dirección en que está tierra firme, que no es poco, sobre todo cuando se está en zona de cascajos y no hay manera de seguir una marca. <BR>Otra aplicación práctica de la brújula es cuando nos encontramos en alta mar y debemos ir hacia el barco. Ya finalizada la inmersión, salimos a superficie y vemos que el barco se encuentra bastante lejos. A no ser que el mar esté completamente plano, casi siempre es preferible acercarse bajo el agua (además de más divertido), pero al encontrarnos en el azul, como no hagamos igual que los delfines (de vez en cuando asomar la cabeza), nunca daríamos con el barco. La solución está en marcar el rumbo. Salimos a superficie y vemos que el barco está un poco lejos. Ponemos la brújula en dirección al barco y giramos la corona hasta que el cero coincida con el Norte. Nos sumergimos y nos giramos hasta hacer coincidir el cero y Norte. La línea de la brújula nos dará la dirección a seguir. Hay que ir mirándola de vez en cuando para no perder rumbo. Y como no, mirar de alguna vez hacia arriba, no sea que nos pasemos de largo. <BR>En esta ocasión estamos en el final de las rocas y lo que sigue es arena. Nos gustaría seguir adelante, pero si al cabo de unos minutos no vemos nada interesante, volver al punto de partida. Sin brújula es imposible. Hacemos como siempre, nos ponemos de rodillas en el fondo y apuntamos hacia donde queremos ir. Giramos la corona hasta que el cero y el Norte coincidan y emprendemos camino siempre controlando de no desviar el rumbo (normalmente uno mira la brújula constantemente y el compañero hacia delante). A la que decidamos volver, sólo tenemos que girarnos hasta que el cero coincida con el Sur, la línea de la brújula nos marcará el camino a seguir. <BR>Si estamos en un lugar de arena y queremos dar una vuelta sin perdernos, en esta ocasión nos hará falta también una pizarra para apuntar datos. Realizaremos un cuadrado para volver de nuevo al punto de partida. Nos ponemos de rodillas y señalamos el lugar por donde queremos empezar. Ahora leemos el rumbo que marca la brújula (el rumbo se lee en el cuadradito que está bajo la corona y frente a nosotros). Imaginemos que marca 240. Apuntamos en la pizarra la cifra y le sumamos 90 (240+90=330). El siguiente rumbo será 330. Ahora sumamos 330+90 y nos da 420, como se ha pasado de 360, se lo restamos y nos queda 60. Anotamos 60 como otro rumbo. Le sumamos 90 y nos da 150. Y este es el cuarto rumbo. Ahora anotamos bien claro los rumbos a seguir: 1-240; 2-330; 3-60; 4-150 y empezamos con el primero. Debemos calcular la distancia a recorrer, que tiene que ser la misma en cada tramo, y lo hacemos contando aletadas. Uno se fija en el rumbo y cuenta y el compañero mira hacia delante. Cuando creemos que ya hemos hecho el primer tramo, paramos. Giramos hasta que leamos en la ventanita la cifra 330 y avanzamos de nuevo. Cuando hayamos hecho el mismo número de aletadas que antes, volvemos a parar y girar hacia el rumbo 60. Seguimos y lo mismo. El último rumbo será 150 y volveremos (más o menos) al lugar de partida. Parece un poco liado así escrito, pero en la práctica es muy sencillo. Lo mejor es hacer algunas prácticas en tierra firme y veréis como funciona perfectamente. También (si se puede), lo mejor es elegir rumbos fáciles de sumar (90,180,270, etc.), así no cometeremos errores al no usar calculadora <IMG height=15 src="http://pics.miarroba.com/caretos/smile.gif" width=15 border=0> <BR>Y el último caso práctico es el de ir hacia una zona que previamente hemos decidido desde tierra. Imaginemos que hay una roca que vemos y queremos ir hacia allí. Pues bien, encaramos la brújula hacia ella y giramos la corona como siempre (hasta que el cero y el Norte de la brújula coincidan). Nos despreocupamos de momento y una vez dentro del agua, giramos hasta que coincidan las marcas y vamos en la dirección que nos indica la brújula. La vuelta es justo al contrario, hacer que el cero coincida con el sur. <BR>Como podéis ver, es muy sencillo el hacer un uso práctico de la brújula, fuera de conceptos más complicados y que muchas veces no se entienden. Teniendo los conocimientos mínimos, nos darán más seguridad en el buceo, lo que redundará en menos gasto de aire y más disfrute de la inmersión. El buen uso de la brújula hace que podamos disfrutar de inmersiones nocturnas en las que antes andábamos totalmente perdidos. Siempre nos puede quedar el consuelo, si nos perdemos, de que ahora sabremos dónde estamos <IMG height=15 src="http://pics.miarroba.com/caretos/smile.gif" width=15 border=0> <BR><BR><BR>Un saludo. <BR>

Muchas gracias Nandu por tus explicaciones.

[barbain]

Refloto este tema porque es muy interesante y viendo que hay muchos buzos nuevos algo desorientados creo que les vendrá de perlas este tema...

[ZharK]

A mi me enseñaron a usarla en el curso de Open Water, la usamos en varias inmersiones, ¿¿esque no es habitual??

Saludos!

[barbain]

A mi me enseñaron a usarla en el curso de Open Water, la usamos en varias inmersiones, ¿¿esque no es habitual??

Saludos!

No es lo habitual, no.

[WebDiveModerador]

Hemos intentado reorganizar el texto del post. Sentimos la irreparable pérdida de los emoticonos.


WDm´s

[barbain]

Hemos intentado reorganizar el texto del post. Sentimos la irreparable pérdida de los emoticonos.


WDm´s

[masterofdisaster]

A mi me enseñaron a usarla en el curso de Open Water, la usamos en varias inmersiones, ¿¿esque no es habitual??

Saludos!

No es lo habitual, no.

Como que no??? En los estandares de PADI hay que usarla en superficie y en el fondo!!!
No hago ni un solo curso sin que sepan usar la brujula... incluso a niños.

Destrezas du buceo flexibles en Aguas Abiertas

Nadar en Línea Recta en Superficie con Brújula –
Nadar con el tubo en línea recta durante 50 metros/
yardas manteniendo la cara en el agua y utilizando sólo
una brújula como referencia de dirección.

Y en otra inmersion :

Bajo el Agua:
Dirigirlo solo en la Inmersión 2, 3 o 4
• Navegación con Brújula – Nadar en línea recta un
rumbo recíproco usando una brújula. Cada buceador
navega en ida y vuelta.

Sacado del Manual Del Instructor 2014

Saludos

[GRA]

Hola,
El artículo de Nandu es muy bueno y seguro te ayuda como los otros comentarios, pero a tu pregunta inicial el manejo BASICO de brújula te lo enseñan en -creo- cualquier certificación tipo Open Water y ya mejor en el Avanzado. Si no ha sido así, huele a formación deficiente

En mi experiencia . . . . de mi mala cabeza, si la brújula me dice una cosa y mi orientación otra, hago caso a mi cabeza y acabo perdido

[barbain]

A mi me enseñaron a usarla en el curso de Open Water, la usamos en varias inmersiones, ¿¿esque no es habitual??

Saludos!

No es lo habitual, no.

Como que no??? En los estandares de PADI hay que usarla en superficie y en el fondo!!!
No hago ni un solo curso sin que sepan usar la brujula... incluso a niños.

[josemasmas]

A mi me enseñaron a usarla en el curso de Open Water, la usamos en varias inmersiones, ¿¿esque no es habitual??

Saludos!

No es lo habitual, no.

Como que no??? En los estandares de PADI hay que usarla en superficie y en el fondo!!!
No hago ni un solo curso sin que sepan usar la brujula... incluso a niños.

Hace 5 dias me tocó hacer el ejercicio de navegación para terminar mi open! Cuadradito y triangulito!!