Titulación para embarcaciones de 6ª
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Titulación para embarcaciones de 6ª
Muy buenas!
Pues mi duda es acerca de qué vías hay para ser patrón de una embarcación de 6ª, por ejemplo una de un centro de buceo... Porqué imagino que con el PER no será suficiente puesto que se desempeña una actividad con ánimo de lucro y se llevan bastantes pasajeros (además de equipos)...
Qué título o títulos hay que tener? Se necesitan días embarcado?? cuántos?
Gracias por adelantado por vuestras respuestas,
un saludo desde Menorca!
Pues mi duda es acerca de qué vías hay para ser patrón de una embarcación de 6ª, por ejemplo una de un centro de buceo... Porqué imagino que con el PER no será suficiente puesto que se desempeña una actividad con ánimo de lucro y se llevan bastantes pasajeros (además de equipos)...
Qué título o títulos hay que tener? Se necesitan días embarcado?? cuántos?
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"The Sea once it casts its spell holds one in its net of wonder forever" Captain Jacques Yves Cousteau
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Re: Titulación para embarcaciones de 6ª
Lo que suele tener la gente es el título de patron portuario. Si es necesario embarque. Otra opción es la de Patron Profesional de yate, que también necesita embarque, pero muchisimo menos. El problema es qeu el requisito previo es ser Capitan de Yate
Re: Titulación para embarcaciones de 6ª
Patron portuario:
-Haber superado el curso de Patrón Portuario.
-Haber cumplido los 20 años de edad.
-Haber realizado un periodo de embarque no inferior a 12 meses (6 maquinas y 6 puente, si no hay servicio de maquinas en la embarcacion, creo que bastara con una declaracion donde se haga constar que el servicio lo asume el personal de cubierta)
-Haber superado el reconocimiento médico de embarque marítimo.
...Y varios cursos stcw 78/95
Patron profesional de embarcaciones de recreo (PPER)
-Capitan de yate+declaracion dias de mar+examen DGMM + stcw 78/95
-Reconocimiento medico ISM
Los stcw creo que serán pasaje, gmdss restringido,formacion basica y alguno me dejare en el tintero
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-Haber realizado un periodo de embarque no inferior a 12 meses (6 maquinas y 6 puente, si no hay servicio de maquinas en la embarcacion, creo que bastara con una declaracion donde se haga constar que el servicio lo asume el personal de cubierta)
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Re: Titulación para embarcaciones de 6ª
Muchas gracias por tu aportación Dykker!Dykker escribió:Lo que suele tener la gente es el título de patron portuario. Si es necesario embarque. Otra opción es la de Patron Profesional de yate, que también necesita embarque, pero muchisimo menos. El problema es qeu el requisito previo es ser Capitan de Yate
Vaya! que completito jajaja Vale, entonces veo más "rentable" el patrón portuario, ya que los requisitos de PER, Patrón de Yate y Capitán de Yate, comportarían mucho gasto, que frente al embarque de 12 meses del Portuario, si ya trabajo en un centro, puede hacerse más "llevadero"....Jid escribió:Patron portuario:
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-Haber realizado un periodo de embarque no inferior a 12 meses (6 maquinas y 6 puente, si no hay servicio de maquinas en la embarcacion, creo que bastara con una declaracion donde se haga constar que el servicio lo asume el personal de cubierta)
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Muchas Gracias por tu ayuda Jid!
Un saludo desde Menorca y Buen azul!!
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Re: Titulación para embarcaciones de 6ª
Como bien dice Jid... Capitán de Yate y los cursos son: proteccion del pasaje (ahora incluido en la formacion basica) Avanzado contra incendios, Botes de rescate no rapidos, sanitario inicial y restringido de radio y el correspondiente examen de PPER, que segun me dijeron el año pasado ... estaban pasandolo 4 de 10 ( Aqui no se si exageraron, pero que es chungo vamos)
Jid escribió:Patron portuario:
-Haber superado el curso de Patrón Portuario.
-Haber cumplido los 20 años de edad.
-Haber realizado un periodo de embarque no inferior a 12 meses (6 maquinas y 6 puente, si no hay servicio de maquinas en la embarcacion, creo que bastara con una declaracion donde se haga constar que el servicio lo asume el personal de cubierta)
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quien tropieza y no cae adelanta dos pasos
<img src="http://img204.imageshack.us/img204/4307/muraltek.gif">
<b><font color=blue>Murciana-Alicantina y asociadas de buceo técnico </font></b>
<b>DELEGACION ALICANTINA</B>
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Re: Titulación para embarcaciones de 6ª
Desde luego, la legislación española es de traca. Que para llevar una neumática de un centro de buceo tengas que realizar no solo el curso, sino un año de embarque, es demencial.
Re: Titulación para embarcaciones de 6ª
La marina mercante es una secta. Alistate en la marina que veras mundo, no vas a navegar, pero vas a ir haciendo cursos por toda España.
Un saludo
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- Dugongo
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Re: Titulación para embarcaciones de 6ª
Fortuny, el embarque debe ser en una embarcación (valga la redundancia) de ciertas características, algunos centros de buceo las tienen, otros no. Además deberás acreditar haber estado dado de alta en la SS como patrón, o en autónomos, esos 12 meses.
Última edición por Dugongo el 27/Jun/2016, 23:05, editado 1 vez en total.
Re: Titulación para embarcaciones de 6ª
Si, mas que dias de embarque te van a pedir la vida laboral. Al no tener serv de maquinas la mayoria de esas esloras generalmente dan por bueno el año de "puente" alegando que el serv de maquinas lo lleva el mismo personal.
Es la burocracia nautica de este pais. Si no juntas un año de navegacion los ultimos 5, tu licencia profesional se revoca y hay que volver a la escuela a hacer un cursillo que se dan cuando hay quorum, no cuando conviene al interesado...no vaya a ser que alguien encuentre un trabajo en tierra y deje la mar.
Despues estar al dia en cuanto a cursillos, legislacion cambiante (lo que ahora vale mañana no..) etc.
Yo me paso la mayoria de las vacaciones "en la escuela"
Es la burocracia nautica de este pais. Si no juntas un año de navegacion los ultimos 5, tu licencia profesional se revoca y hay que volver a la escuela a hacer un cursillo que se dan cuando hay quorum, no cuando conviene al interesado...no vaya a ser que alguien encuentre un trabajo en tierra y deje la mar.
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Re: Titulación para embarcaciones de 6ª
Pakox, la vía del patrón de yate, por duración y coste, la descarto...
Dugongo, lo sé, precisamente en el centro en el que trabajo el motor es 200hp y sirve.
Jid, así es, he preguntado y si no hay servicio de máquinas (como sería en un centro de buceo), se puede convalidar los 6 de máquinas por 6 más de "puente" dando a entender que el trabajo de máquinas lo hace el mismo patrón.
Gracias a todos por las respuestas, es un poco complicado todo, pero entre lo que investigo y lo que ayudáis voy teniendo claro que necesito unos cuantos cursos y mucho embarque... menudo lío! Habrá que pasar por el aro...
Dugongo, lo sé, precisamente en el centro en el que trabajo el motor es 200hp y sirve.
Jid, así es, he preguntado y si no hay servicio de máquinas (como sería en un centro de buceo), se puede convalidar los 6 de máquinas por 6 más de "puente" dando a entender que el trabajo de máquinas lo hace el mismo patrón.
Gracias a todos por las respuestas, es un poco complicado todo, pero entre lo que investigo y lo que ayudáis voy teniendo claro que necesito unos cuantos cursos y mucho embarque... menudo lío! Habrá que pasar por el aro...
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- Dugongo
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Re: Titulación para embarcaciones de 6ª
Además de la potencia cuenta el arqueo.
Y ten también en cuenta que a veces "ellos" deciden que un día te cuenta como medio, y medio como uno, y uno como uno, y medio como medio...vamos que igual crees haber cumplido el año....y no.
Ahora bien, si tienes oportunidad y un sitio en el que puedas hacerlo...dale!!!
Y ten también en cuenta que a veces "ellos" deciden que un día te cuenta como medio, y medio como uno, y uno como uno, y medio como medio...vamos que igual crees haber cumplido el año....y no.
Ahora bien, si tienes oportunidad y un sitio en el que puedas hacerlo...dale!!!
Re: Titulación para embarcaciones de 6ª
Si, necesitas dias en una embarcacion con un minimo de 5 GT y 100kW. Y dias "navegados".....
Re: Titulación para embarcaciones de 6ª
Jid escribió:Si, mas que dias de embarque te van a pedir la vida laboral. Al no tener serv de maquinas la mayoria de esas esloras generalmente dan por bueno el año de "puente" alegando que el serv de maquinas lo lleva el mismo personal.
Es la burocracia nautica de este pais. Si no juntas un año de navegacion los ultimos 5, tu licencia profesional se revoca y hay que volver a la escuela a hacer un cursillo que se dan cuando hay quorum, no cuando conviene al interesado...no vaya a ser que alguien encuentre un trabajo en tierra y deje la mar.
Despues estar al dia en cuanto a cursillos, legislacion cambiante (lo que ahora vale mañana no..) etc.
Yo me paso la mayoria de las vacaciones "en la escuela"
Hola, como pueden comprobar ese año de navegación en los últimos 5? en mi caso, en los últimos 6 años no llego a un mes de navegación. hay alguna otra forma para recuperar la licencia profesional? preferiria no tener que hacer nuevamente el curso.
gracias
Última edición por manil34 el 29/Nov/2017, 16:43, editado 4 veces en total.
Re: Titulación para embarcaciones de 6ª
Ellos no comprueban nada, eres tu el que debe acreditarlo mediante los anexos correspondientes firmados y sellados, contrato, etc..
Supongo que hablas del "patron portuario". Segun consta en el certificado caduca cada 5 años pero al ser un curso no recogido en el stcw (aqui las cosas se inventan) pagas las tasas y te lo renuevan siempre que tengas vigentes los cursos stcw necesarios (formacion basica en seguridad, pasaje, radio restringido..etc).
Supongo que no es el caso ya que llevas 6 años sin ejercer
saludos
Supongo que hablas del "patron portuario". Segun consta en el certificado caduca cada 5 años pero al ser un curso no recogido en el stcw (aqui las cosas se inventan) pagas las tasas y te lo renuevan siempre que tengas vigentes los cursos stcw necesarios (formacion basica en seguridad, pasaje, radio restringido..etc).
Supongo que no es el caso ya que llevas 6 años sin ejercer
saludos