FORO DE BUCEO DEPORTIVO

Bien, bien, muy bien! Envidia de la sana!

¿ se sabe algo del video que ibais a colgar sobre el pecio?.

un saludo

Hola a todos, aquí teneis unas cuantas fotos más.

Restos generales[/url]Motor
[/img]

Como se ha desatado con interés otra vez el lio eterno de dar o no dar las referencias, para pataleo de unos y comprensión para otros. Y como sea que algunos sin verlo (al menos que se sepa) ya cuentan lo que hay, lo que no hay y lo que habia. A parte de las fotos que como veis están sacadas de un video, la última vez que fuimos verlo (hace unos dos años) está todo cubierto de arena otra vez, solo destacan los dos grandes motores, uno de ellos con las helices dobladas (creemos que fue un arte de pesca que se le enganchó) un trozo del timón de cola y una amalgama de hierros entre los dos motores. Debajo de la arena está (supongo) todo lo que nosotros desenterramos durante año y medio.
Saludos cordiales
José Luis-DRESSEL

Hola a todos,entiendo tu postura Joseluis-Dressel, pero no la comparto, ya que imaginate,que alguien coloque las señas aqui, se te va al traste tu silencio, eso hace muchos años podia servir, buceaban 4.hoy en dia, es cuestion de tiempo, y si no al tiempo, compañero.espero no haberte molestado con este comentario.un saludo.

¿hay alguna noticia nueva?. un saludo

Esta temporada lo encuentro jejejejjejeje.

Es broma, pero me encanta saber que delante de mi "pueblo" hay un pécio a la espera de que lo re descubran de nuevo 15 años después de que lo hicieran nuestros compañeros.

Quedará algo de él?

Tendré que empezar a gastar gasolina por esas zonas con la sonda a ver si encuentro rocas donde no hay que haberlas.

Saludos y menuda crónica!!

se sabe algo mas de este avion?? somos un grupo de varios submarinistas que hemos decidido no parar hasta intentar encontrarlo. creemos que el mar es de todos y queremos hacer un trabajo de busqueda y depues hacer un inventario de todo el material. intentar conseguir algun ingreso de dinero por parte del ayuntamiento junto con los centros de buceo de la zona y soldarlo todo y adecuarlo para poder ser visitado.
tener en cuenta que mataro solo tiene unas barras. si alguno de los que teneis las cordenadas quiere colaborar en este intento de proclamarlo como pecio visitable que nos lo haga saber.
no os lo tomeis a mal pero solo queremos que ese pecio sea reconocido y adecuado antes de que cualquier animal con botella arranque todo lo que pueda de forma impune sin que nadie se entere. fijaros que en unos años a sido mucho mas destrozado por un pesquero que seguro que no tenia ni idea que ahi abajo hay algo. si ponen un bolla de señalizacion al menos se respetara algo mas la zona. si dejamos que los centros de buceo coman de este avion se preocuparan de tenerlo bonito y visitable.

dueños de las cordenadas pensar en ello.

soldarlo todo y adecuarlo

perdona pero a que te refieres con soldarlo todo? ...

Coyote_mic escribió:

soldarlo todo y adecuarlo

perdona pero a que te refieres con soldarlo todo? ...

Me imagino que será soldar todas las piezas para que nadie se lleve nada y no se desperdigue por toda la zona.......Digo yo.

Witget, que guay tio, se le puede poner una alambrada alrededor y unas luces de colores,como se acerca navidad.

daniels riete si quieres no nos importa!! lo de soldarlo es para que no se puedan llevar las cosas algunos buzos que son unos urañas!!

el lunes empezamos a rastrear la zona!! no se lo que tardaremos en encontrarlo ni si lo encontraremos pero vamos a intentarlo. tenemos mucho tiempo libre y mucha ilusion en encontrarla y poderla habilitar para bucear en un pecio nuevo.

tenemos mucha informacion. incluso tenemos el testimonio de uno de los dos pescadores que quedan vivos que fueron los que rescataron los cuerpos.

daniels riete si quieres no nos importa!! lo de soldarlo es para que no se puedan llevar las cosas algunos buzos que son unos urañas!!

el lunes empezamos a rastrear la zona!! no se lo que tardaremos en encontrarlo ni si lo encontraremos pero vamos a intentarlo. tenemos mucho tiempo libre y mucha ilusion en encontrarla y poderla habilitar para bucear en un pecio nuevo.

tenemos mucha informacion. incluso tenemos el testimonio de uno de los dos pescadores que quedan vivos que fueron los que rescataron los cuerpos.

Hola witget, un consejo, no buscar a mas de 20 metros de profundidad
suerte
vegape

vegape por que dices que no busquemos a mas de 20 metros de profundidad?? sabes algo del tema?? lo tenemos bastante acotado sobre cuadriculas ahora falta lo mas dificil que es encontrarlo. disponemos de un torpedo que creemos que eso nos va a hacer la faena mas facil.

Witget, si lo tenéis mas o menos acotado, veras que estáis alrededor de los -20, o no?
Animo y suerte

Witget, si vas a la primera pagina del foro, al 12 de febrero de 2007, 13:45 horas, publicación de fotos de forero Barracuda, podrás ver en ellas, el tipo de algas que aparece en ellas, son de esta profundidad, la luminosidad de ellas también, y en una casi se ve la luz solar, obsérvalas bien, esto te ayudara seguro.

pues si te digo la verdad no lo sabemos por que tenemos el material pero hasta el lunes no empezamos a trabajar con el.

vegape escribió:Witget, si vas a la primera pagina del foro, al 12 de febrero de 2007, 13:45 horas, publicación de fotos de forero Barracuda, podrás ver en ellas, el tipo de algas que aparece en ellas, son de esta profundidad, la luminosidad de ellas también, y en una casi se ve la luz solar, obsérvalas bien, esto te ayudara seguro.

Compañero....Esto parece una pelicula de suspense....No sería mas facil que le dieses las coordenadas por privado????.La de tiempo y dinero en gasolina que se ahorrarian sería considerable......

lo de soldarlo es para que no se puedan llevar las cosas algunos buzos

me parece que lo de soldar es un poco fantasía y no lo habeis valorado bien, máxime teniendo en cuenta el estado de los restos y el material de construcción del avión.
Saludos

impresionante para cuando videos

seguimos buscando el pecio en si. llevamos esta semana trabajando mucho sobre el tema. por lo de soldar una vez que veamos lo que queda de el avion en si pensaremos que hacemos.
nos quedan muchas zonas que barrer.

que quede claro que solo queremos localizarlo para ir hablar al ayuntamiento sobre la avioneta en si y negociar con un par de centros de buceo que ellos lo puedan visitar cambio de que velen por la seguridad de los restos del aparato.

MIENTRAS NO SE HAGAN ESTOS PASOS EL PRIMER ANSIAS QUE LO ENCUENTRE Y QUIERA DECORAR SU CASA SE LLEVARA LO QUE LE APETEZCA O LO QUE PILLE.

con el poco turismo que tiene mataro por no decir nada, ayudemos a fomentar un poco el movimiento turistico especializado!!

es que mataro no tiene ni turismo de massas ni turismo especializado. queremos ayudar y mas en epoca de crisis

Hablando del Maresme, ¿Nadie sabe nada acerca de este otro avión?.



Recorte de La Vanguardia, 26-10-1937

pues la verdad es que no habia ecuchado nada de nada. y con la de gente que e hablado pescadores y alguna gente de la renfe de la epoca igual que algunos antiguos vecinos de la zona ninguno me a comentado nada de nada. es muy pero que muy raro. tambien es que se hace muy pero que muy dificil por que muchos ya an fallecido. si mi padre hubiera buscado estoy mas que seguro que estas avionetas estarian en algun museo en mataro o cercanias. si no menos estaria todo reportado para que nuestros hijos pudiesen saber mas sobre nuestra ciudad.

por no hablar de nuestros abuelos que muchos de ellos an batallado en aquellas absurdas batallas en las cuales ambos lados tenian bajas inocentes. a mi abuelo le hubiera gustado saber mas sobre la espantosa batalla y bombardeos sufridos en su niñez.

señores creo que todos tendriamos que buscar en nuestras costas y hacer muchas fotos y tener controlado los aparatos que dieron muchos dolores de cabeza a nuestros abuelos. asi como hacer fotos investigar y hacer reportajes para hacer entender a todo el planeta que no vale para nada las guerras ni las batallas. el resultado siempre es el mismo. si tu creencia crees que puede dejar a tus hijos sin padre es que tienes un serio problema de incultura. tenemos que concienciar a la gente de que en nuestra ciudad murio mucha gente sin saber ni por que.

entre Areny y Balis se encontraron dos bombas de tamaño considerables una muy cerca de la otra , no mas de 50 mt entre ellas , con cargas de gas ( aparententemente toxicas ) una de ellas se abrio en dos soltando una nuve de gas verde fluorescente , algo hay escrito en el punt diari , fue en verano de ara unos 6 o 7 años , no se si os sirve de algo prof rondando los 26 mt /28
vino la guardia civil a desarmarlas

ME PARECE UNA MUY BUENA IDEA.
EN MATARO LA POSIBILIDAD DE BUCEAR EN UN PECIO DE FACIL ACCESO I CONTROLADO !!
SERIA LA LECHE AQUI E EL MARESME SOMOS MUCHOS BUCEANDO
SI PUEDO AYUDAR EN ALGO ME GUSTARIA HACERLO

Ramon Roqueta escribió:Hablando del Maresme, ¿Nadie sabe nada acerca de este otro avión?.



Recorte de La Vanguardia, 26-10-1937

yo siempre he oido que entre premia de mar y el masnou habia un avión hundido a poca profundidad

La verdad es que estoy impresionado con todo esto.
Y no paran de salir cosas nuevas relacionadas por lo que veo.
Mi mas sincera enhorabuena a JoseLuis y compañía.
Esto es un hilo de lujo.

En este enlace se explican mas detalles de la tripulación del marauder y del dia en que se precipito al mar. Hay fotos y explica a que se dedicaban antes de volar, vamos que esta muy chulo el tema. saludos a todos los que seguimos esperando poder verlo algun dia!!! http://www.forosegundaguerra.com/viewto ... 962#p44889

yo siempre he oido que entre premia de mar y el masnou habia un avión hundido a poca profundidad

Disculpar la tardanza, pero tenia unos problemillas. Hace ya bastante tiempo que introduje una búsqueda sobre un Chato ruso en otro post. Siempre lo busqué sin exito por lo que me habian dicho, entre Mataró y Arenys.A ver si estamos hablando del mismo aeroplano pero lógicamente en diferentes lugares.
Me encantaria que gente que bucee por la zona lo pudiera encontrar.

Jose Luis ¿te dice algo esto?

<a target='_blank' href='http://img199.imageshack.us/i/imagen005xu.jpg/'><img src='http://img199.imageshack.us/img199/5117 ... 5xu.th.jpg' border='0'/></a>

Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>

un saludo

Hola Molisub. Así a simple vista, no parece una pieza de un avión. Quizá con una idea sobre su tamaño se pudiera decir algo más.

Hola Rande. esa biga es de aluminio y forma parte de la estructura interna
de las alas del B-26 marauder, en su dia lo contraste con fotos de la
construccion del avion en la factoria donde lo emsamblaban, y que ahora
no me acuerdo de la pagina web donde las vi, si lo consigo encontrar de
nuevo ya las subire.
Y por cierto dicha biga se encuentra a-30 mts por la zona de Mataro

un saludo

Puede ser de cualquier parte del avión. Pero yo diría que a las alas no. En el dibujo, que no está muy claro, diría que encuadra más en la parte posterior superior del fuselaje, al lado de la cabina del ametrallador.

Hola Ramon. si no estoy equivocado hay varias versiones del b26 el despiece que pones es del b26a,
tal como le respondo a Rande, vi las fotos del ala del B-26 Marauder en seccion y llevaba ese tipo de
biga, lastima no recuerde la pagina web, en la cual habia varias fotos del avion para su emsamblaje.

un saludo

Hola Molisub
La verdad, no tengo ni idea si puede ser del Marauder. Podria ser por qué no, ya dije en la crónica inicial que encontramos restos en diferentes direcciones y a diversas distancias.
También recuerdo que tengo un asiento en las libretas que me hago (una especie de libro de esos que llevan ahora donde anotan todos los datos) de un lugar al que bautizamos como "La Viga". Creo recordar que en principio pensamos que podia ser un cepo, pero al rascarlo con el cuchillo vimos que era de hierro o al menos eso nos pareció. No sé si pudiera ser ese mismo hierro que ahora nos has enseñado.Hace ya unos cuantos años de eso, y no recuerdo haber vuelto para verlo
Saludos cordiales
Jose Luis

Hola Jose Luis. ese lugar que llamais "la viga", es el punto de inmersion conocido como El Pujolar, y esa viga corresponde al B-26 marauder. un saludo

magno1 escribió:En este enlace se explican mas detalles de la tripulación del marauder y del dia en que se precipito al mar. Hay fotos y explica a que se dedicaban antes de volar, vamos que esta muy chulo el tema. saludos a todos los que seguimos esperando poder verlo algun dia!!! http://www.forosegundaguerra.com/viewto ... 962#p44889

Fantástico relato. Gracias por el enlace.

Me encanta este hilo...

Dentro del enlace anterior, aparece estea la página oficial de la Asociación del 14º escuadron, dentro de la cual aparecen estas fotostomadas en 1994

La traducción es literal del google translator, pero se entiende:

"El 29 de marzo 1944 14 de B26B Escuadrón Marauder "T" (todavía con su número de serie USAAF 41-17.780) se estrelló frente a las costas españolas, cerca de la ciudad de Mataró. La tripulación de Australia-toda, piloto Fg Off WC Macdonald, segundo piloto, Fg Off Lewis John Walsh, navegador de Vuelo CM Peedom sargento, sargento de los operadores inalámbricos Vuelo R Lanham, torreta artillero Vuelo sargento FR Lamond, y la cola artillero Vuelo sargento MT Woods todos perecieron . Los restos de la aeronave fue re-descubierto en 1994 por los buzos aficionados que tomó las fotografías de los restos.


Peter Dawson, un amigo de la infancia de Ron Lanham (que era un operador inalámbrico / Aire Gunner en la tripulación), ha hecho mucha investigación sobre el incidente y ha visitado Mataró en varias ocasiones. Su visita más reciente fue en septiembre de 2003 cuando, una vez más, fue testigo del extraordinario cuidado que los lugareños todavía toman de las tumbas de los aviadores en el cementerio de Mataró. También colocó una pequeña placa en memoria de Bill Lamond, el miembro de la tripulación cuyo cuerpo fue uno nunca se recuperó.


El avión fue visto a chocar contra el agua justo al lado de la playa de Mataró después de recorrer un pequeño barco mercante. Todavía no sé si el avión se estrelló debido a bis de los disparos de un buque o un fallo de un sistema de aeronaves, o mal manejo con sólo la tripulación.


Gracias a la investigación en profundidad realizada por Pedro Snr Argila de la Fundació Parc Aeronautic de Catalunya (FPAC), ahora tenemos pruebas de que el buque en cuestión era un arrastrero convertido "Romain", que fue utilizado para el transporte de "mineral de hierro" (o más probablemente de tungsteno) entre Barcelona y Port Vendres. Estamos muy agradecidos a FPAC por compartir los resultados de su investigación con la Asociación Escuadrón 14."