una de moneditas de oro y plata...

[Coyote_mic]

http://www.elpais.com/articulo/sociedad ... usoc_4/Tes

[Rande_1702]

Mis felicitaciones al Ministerio de Cultura. Es muy difícil contratar a funcionarios tan incopetentes. Y ahora seguro que compran algunas monedas a un precio desorbitado, veréis veréis.

[AHAB]

Pues eso pujad, pujad.

[lichi]

Si es que mean por nosotros y tenemos que decir que llueve .

[Rande_1702]

¿Qué os apostais a que ese barco está en la zona del "Sussex"?. A ver cómo justifican ahora los políticos el hecho de que nos hallan ROBADO más de 500 millones $.
Tiene su cosa el hecho de que digan que se ha hecho todo de acorde con la legislación.

[Coyote_mic]

http://www.allheadlinenews.com/articles/7007392682

pal que sepa ingles...


mejor esta:
http://search.news.yahoo.com/search/new ... =shipwreck

y la foto cagando todo en el avión qué tal?

[ex_sub]

Habéis visto el telediario de la primera?. Se ha interpuesto una demanda contra la Odissey.Aquí va a arder Troya...

[Centraleta]

Pues vamos a especular:

-Especulemos con esta posibilidad:

La zona donde "han encontrado semejante chorrada "4000 $ según el país digital"(yo por esa ridiculez no me mojo ni el ...). ¿Puede ser el mismo lugar donde se filmaron los exteriores de la peli protagonizada por Tyrone Power?

[Rande_1702]

Yo especulo con que no sean 65 millas al Suroeste de Inglaterra, si no de Gran Bretaña, ya que en ese caso podría referirse a Gibraltar.

Mirad esto:
http://www.lasprovincias.es/valencia/pr ... 70520.html

Han alertado a la Guardia Civil. ¿Qué esperan que haga la Guardia Civil? ¿que lleve la patrullera hasta Florida?. Ahora le cargan el muerto a los únicos que protegen el patrimonio submarino. ¡¡¡¡Que para esta situación se tiene que mover el Ministerio de Asuntos Exteriores!!!!.
Los del Ministeio de Incultura se tenían que haber movido para denegar los permisos al barco de Odyssey para lo del "Sussex", y ahora tratan de justificarse.

[Coyote_mic]

Si realmente fueran del Sussex es que en el Ministerio de Cultura son gilipollas redomados vamos. Sabiendo la manera de operar de esa empresa les dan un permiso de prospección sin supervisión ni control fisico?. Estaria bien que fueran del Sussex a ver si espabilan.
Además semejante operación poniendo un minimo de interés en el tema debería ser facil de controlar lo cual demuestra que la dejadez es total.
Ahora van a avisar a la guardia civil si, jajaja, para que vigile.
Saludoss

[oink oink]

las operaciones, intervenciones del oddysey ( o como sescriba) en el susex viene de muy atras, no es algo de hoy ni de ayer, las negociaciones comenzaron hace mucho y las intervenciones comenzaron en el 2004 o antes, addemas lo pueden corroborar aquellos que se han dedicado a la vigilancia de dichas operciones, ya es tarde para buscar culpables y lom de las demandas sera una cortina de humo para pringaos como nosotros.
el trabajo esta liquidado.
oink

[Rande_1702]

Vamos a ver. Sé que ahora son todo rumores y bulos, pero en E-bay he encontrado a un tío que asegura vender auténticas réplicas del pecio "Cisne Negro". Según se ve son monedas españolas de 1797, hechas en Amércia. No recuerdo la ceca, pero parece Potosí o Popayán, lo miraré en casa.
Os paso el enlace (sólo disponible hasta el 22-May) y vuelvo a repetir que esta información no es fiable.

http://cgi.ebay.es/VERY-RARE-ODYSSEY-BL ... dZViewItem

[empuriabravenc]

¿Qué os apostais a que ese barco está en la zona del "Sussex"?. A ver cómo justifican ahora los políticos el hecho de que nos hallan ROBADO más de 500 millones $.
Tiene su cosa el hecho de que digan que se ha hecho todo de acorde con la legislación.

Si consideras que es Sussex pertenece a España por hallarse hundido en aguas españolas, entonces estaras de acuerdo en que todos los galeones españoles hundidos en cuba y republica dominicana les pertenecen a estos paises ? O consideramos que lo nuestro es nuestro este donde este hundido y lo de los demas si esta en nuestra casa tambien es nuestro ?

[Coyote_mic]

O consideramos que lo nuestro es nuestro este donde este hundido y lo de los demas si esta en nuestra casa tambien es nuestro ?

Pues claro, es así no?
En todo caso sea de quien sea el barco si está en aguas españolas creo que lo que no procede es que vayan y se lo lleven por la noche no?
Saludos.

[Rande_1702]

Hola empuriabravenc. Yo parto de la base de que es un galeón ESPAÑOL e indico que es muy probable que esté en la zona del "Sussex". Es decir, aprovechando el permiso para buscar el Sussex, vacían un barco español.
En cuanto a las consideraciones que mencionas, de ser un barco español, seguramente sería un buque de guerra (que eran los que transportaban los caudales). por lo que según la convención de la ONU, sería nuestro, ya que portaba el pabellón de España.

[Centraleta]

Otro hilo que trata de lo mismo.

http://www.forobuceo.com/phpBB2/viewtop ... 160#311160

[Claudio Bonifacio]

Queridos amigos, este es el titulo de mi proximo libro: Toda la verdad del embrollo Sussex
Estoy seguro que las personas inteligentes ya entendieron por donde van los tiros.
P.S. El proximo viernes, 25 de mayo, haré una presentación de mi libro Galeones con tesoros a las 7,30 de la tarde en el Ateneo de Madrid

http://www.ateneodemadrid.com/

Saludos a todos los amantes del mar

[oink oink]

y pones quien recibe el cazo? por hacer la vista gorda??

[Rande_1702]

Más novedades. Los que vimos el telediario de La Sexta sabemos dónde está el barco de Odyssey ¡¡¡En Gibraltar!!!!. Si alguien me explica qué leches está haciendo el Gobierno, le estaré agradecido.

Para más información, os paso este enlace con las coordenadas del Cisne Negro, por cortesía de Pipe Sarmiento (por cierto su libro "Tesoros Sumergidos" está lleno de gazapos):
http://www.ideal.es/granada/prensa/2007 ... 70522.html

[empuriabravenc]

Os remito el mailing de Odissey a sus accionistas y asociados :

Odyssey Marine Exploration issued the following press release today:

Odyssey Provides "Black Swan" Shipwreck Information Update

Tampa, FL - May 21, 2007- Since the announcement by Odyssey Marine
Exploration, Inc. (AMEX:OMR) of the recovery of over 500,000 coins from the
shipwreck code-named "Black Swan", intense international media coverage
has led to many questions that the Company would like to address.

In addition to the following questions and answers, additional
information on the shipwreck can be accessed in the "Black Swan Question and
Answer" section of Odyssey's website at www.shipwreck.net, or a copy may
be obtained by contacting the Company.

1. It has been widely reported that this shipwreck could be worth up to
$500 million. What is the Company's position on this?

The Company has not estimated the total potential value of the
shipwreck, other than to estimate on a preliminary basis a wide range of
potential retail prices based on the coins that have been conserved to date.

What we know is that we have recovered over 500,000 silver coins
weighing over 17 tons, along with some gold coins and other artifacts. After
conservation of the first 6,000 coins, we requested that a numismatist
and one of the world's most experienced coin marketers, Nick Bruyer,
inspect the coins and provide an opinion of the retail pricing that we
could expect from the collection.

Based on Mr. Bruyer's opinion, Odyssey reported that we expected the
retail pricing of the silver coins to range from several hundred to four
thousand dollars per coin. This wide range of prices would depend on
the condition, origin and date of the individual coins. We understand
that in a separate interview with a reporter, Mr. Bruyer provided his
opinion that the mean retail price of the coins could be approximately
$1,000 based on the small sample of coins that he inspected. This was
reported as a potential $500 million retail value for the coins, which
explains where that figure originated.

Odyssey's position is that until all the coins are conserved,
documented and graded, it is impossible to know what the entire collection would
bring at retail. Based on the coins that have been conserved to date
and that he has been able to inspect, we are comfortable with Mr.
Bruyer's opinion that coins from the "Black Swan" will bring from several
hundred to four thousand dollars per coin retail. These are estimates that
could change significantly when the rest of the coins are conserved and
do not include the cost of marketing and sales, so actual revenue to
Odyssey would be much lower than retail sales prices.

For more information on the marketing and pricing of coins, see
questions 2, 8 and 12 in the "Black Swan Q and A".

2. There have been reports that the "Black Swan" is a number of
different shipwrecks, including HMS Sussex and the Merchant Royal. Are any of
these reports correct?

We can confirm that the "Black Swan" is not HMS Sussex, and that the
"Black Swan" was not found in waters anywhere near the shipwreck believed
to be HMS Sussex. Beyond that, we cannot confirm the identity of the
shipwreck because we are not certain ourselves. The site is in an area in
which a number of Colonial-era Shipwrecks were believed to be lost. The
"Black Swan" bears characteristics of one shipwreck in particular, but
some of the evidence gathered to date is inconsistent with our
research, so we want to be sure of the identity before we announce it.

3. It has been reported that the Spanish Government is engaging in a
"probe" of Odyssey because it is "suspicious" that we have not publicized
more information about the shipwreck. Is this true?

We have no knowledge of any such inquiry, and would expect that we
would have been the first ones contacted if there was one. In our
experience with the Spanish Government, with whom we have had a very cordial
relationship for many years, we would have been informed directly or
through the US or UK embassy of any outstanding issues relating to Odyssey's
operations.

During the past few days, we have also seen many fanciful media reports
from Spain with absolutely no substance in reality. Unfortunately, some
of these wild allegations would logically cause concern to the Spanish
Government. We anticipate presenting the Spanish Government with an
official account of our activities in order to assure them that many of
these media reports relative to the "Black Swan" are pure fiction.

We have stated clearly that the recovery was conducted in conformity
with Salvage Law and the Law of the Sea Convention, beyond the
territorial waters or legal jurisdiction of any country. We do not believe that
the recovery is subject to sovereign immunity by any nation pursuant to
the Law of the Sea Convention.

The coins were brought into the United States with a valid export
license granted by the country from which they were exported, and imported
legally pursuant to US Law.

There was no point at which any aspect of the "Black Swan" operation
was within the jurisdiction of Spanish authorities, and we will be
pleased to provide proof of that fact to the Spanish Government if requested
officially.

4. What about the claim that the Spanish Government has now asked the
"Guardia Civil" marine patrol to monitor Odyssey's activities?

The Spanish Guardia Civil has always monitored Odyssey's ships in
Spanish Territorial waters. When operating in or near Spanish Territorial
waters, we report our operational plans and movements to the Guardia
Civil marine patrol before we send our ships to sea. They are able to
monitor all our activities visibly with their patrol boats and through
radar, so it is illogical to suggest that we have conducted any illicit
operations in Spanish territorial waters.

5. What happens, if you finally determine the identity of the "Black
Swan" and establish that the UK, Spain, any other country or even
individuals may have rights to the shipwreck?

If we are able to confirm that some other entity has a legitimate legal
claim to this shipwreck when - and if - the identity is confirmed, we
intend to provide legal notice to any and all potential claimants. Even
if another entity is able to prove that it has an ownership interest in
the shipwreck and/or cargo and that they had not legally abandoned the
shipwreck, Odyssey would apply for a salvage award from the Admiralty
Court. In cases such as this, salvors are typically awarded up to 90% of
the recovery.

We do believe that most shipwrecks that we recover, including the
"Black Swan", will likely result in claims by other parties. Many will be
spurious claims, but we anticipate that there might be some legitimate
ones as well. In the case of the "Black Swan", it is the opinion of our
legal counsel that even if a claim is deemed to be legitimate by the
courts, Odyssey should still receive title to a significant majority of
the recovered goods.

6. Why is Odyssey being so "secretive" about the "Black Swan?"

Based on past experience with other shipwrecks, we have found that
putting out information about the identity of shipwrecks into the public
before we are certain of the identity results in wild speculation about
values, ownership rights and scores of other issues. We also believe
that it would be an added risk factor to disclose the location of the site
because we have publicly stated that we have left a large number of
artifacts on the site, and the security risk is obvious.

7. Why haven't you determined the identity of the shipwreck yet? When
will you announce the identity?

Determining the identity of a shipwreck is complicated. For example, it
would be possible to find a French-built ship, with English cannons,
Dutch pottery, Chinese porcelain, Turkish pipes, and Venetian trading
beads that had been captured by pirates before it sank. Proving the
shipwreck's identity in that case might prove very difficult, if not
impossible depending on the research available.

In the best interest of all concerned, we will follow our often-stated
policy of announcing what we know about the identity of a shipwreck,
only after it's confirmed by research.

8. There have been reports of a partnership between Odyssey Marine
Exploration and the Disney organization. Are these true?

We can confirm that Odyssey and the Disney organization have recently
entered into a relationship on a number of projects, and that the two
companies are in discussions relative to some new partnership
opportunities.

We have immense respect for Disney and believe that a combination of
Odyssey's authentic deep-ocean adventures coupled with Disney's
story-telling, film-making, television and marketing capabilities will reap
benefits for both companies, while providing the public with an
unprecedented opportunity to enjoy the thrill of deep-ocean exploration.

About Odyssey Marine Exploration Odyssey Marine Exploration is a
Publicly Traded US Company with several shipwreck projects in various stages
of development throughout the world. Additional information about
Odyssey, the "Black Swan" project, and the Company's other activities is
available at www.shipwreck.net.

For additional information, please contact Natja Igney, Odyssey's
Manager of Corporate Communications, at 813-876-1776 ext 2553.

# # #

Odyssey Marine Exploration believes the information set forth in this
Press Release may include "forward-looking statements" within the
meaning of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995, Section 27A
of the Securities Act of 1933 and Section 21E of the Securities Act of
1934. Certain factors that could cause results to differ materially
from those projected in the forward-looking statements are set forth in
"Risk Factors" in the Part I, Item 1A of the Company's Annual Report on
Form 10-K for the year ended December 31, 2006, which has been filed
with the Securities and Exchange Commission.

[Coyote_mic]

a ver un amable voluntario que la traduzcaaa

[lichi]

Pues en pocas palabras viene diciendo: Nosotros no hemos hecho nada malo, este tesoro nos lo hemos encontado en otro sitio, compren acciones de nuestra empresa que va de maravilla.
Incluso leyendo entre lineas se puede leer: A estos españolitos se la hemos jugado bien y ni se han enterado...hay que volver para hacerles otra. Además seguro que incluso nos vuelven a dar permiso y todo.

[nereo]

Es todo muy extra#o.

La prensa britanica en la ma#ana del 19 de mayo se hace eco de esta noticia, pero parece supercontrastada y veraz o al menos dan numerosos datos. Se trata del "Eldorado of the seas", (Odissey habla del "black swan" como nombre en clave), mercante real del q se han recuperado 17 toneladas de oro y plata valorados en 250 millones de libras. Hundido en 1641 en aguas de Cornwall procedente de Mejico destino Inglaterra con tesoro a bordo. Esto es lo q cree el gobierno britanico. Sin embargo Odissey declara q el barco estaba en aguas internacionales y parece q tenian permiso para la explotacion expedido este por un juzgado federal norteamericano...Y q el gobierno britanico conocia.

El gobierno britanico no ve ni un duro pero la prensa no se hace eco de este detalle y nadie parece disgustado. Solo se declara q no ha gustado el secretismo con q se llavado todo.

Perdonar q no cuelgue el articulo pero lo tengo recortao.

Saludos.

[Rande_1702]

El barco no es inglés fijísimo. El hecho de que en España el expolio sea algo cotidiano, no quiere decir que en otros sitios sea así. El Gobierno inglés, si sospechase que fuese suyo, mandaría una fragata a Florida a toda prisa y montaba un pifostio que pa qué.
Otra cosa. Si las monedas son de finales del XVIII (ver el último enlace que puse), lo cual descarta que sea el "Sussex", Odyssey ha exagerado un montón. Ellos dicen que sus 500.000 monedas valen 1.000 $ cada una ¡JA!. Esas monedas (en término general) no valdrían ni 500 $ cada una y menos ahora que van a inundar el mercado de ellas (soy numástico aficcionado). ¡Me dan una penita ...

[Claudio Bonifacio]

El barco no es inglés fijísimo. El hecho de que en España el expolio sea algo cotidiano, no quiere decir que en otros sitios sea así. El Gobierno inglés, si sospechase que fuese suyo, mandaría una fragata a Florida a toda prisa y montaba un pifostio que pa qué.
Otra cosa. Si las monedas son de finales del XVIII (ver el último enlace que puse), lo cual descarta que sea el "Sussex", Odyssey ha exagerado un montón. Ellos dicen que sus 500.000 monedas valen 1.000 $ cada una ¡JA!. Esas monedas (en término general) no valdrían ni 500 $ cada una y menos ahora que van a inundar el mercado de ellas (soy numástico aficcionado). ¡Me dan una penita ...

Además, si Odyssey y el gobierno ingles no saben de que barco lo han "recuperado", ¿porque afirman categoricamente que non vienen del Sussex o de aguas españolas? Cabe siempre la posibilidad de que vengan de un barco de guerra español hundido en en Canal de la Mancha. No hay que olvidar que España tuvo dominios en Holanda y Belgica y a menudo mandaba barcos con "soladadas" (pagas y gastos administrativos) para estos lugares entonces españoles. Además, el Derecho del Mar de de la ONU, en el articulo 149 (Zona Economica Exclusiva que llega a las 200 millas desde la linea de base), dice que todos los objetos arqueologicos e historicos encontrados son para la humanidad y serán devueltos a sus paises de origen. Nota bien: el Reino Unido ha firmado este convenio.

[Nandu]

Según lo que escuché de las palabras de la "Ministra de Cultura", un barco de Odyssey se encuentra en Gibraltar y otro en Marruecos, con lo que se ve claramente que el tesoro se encontró cerca de esa zona, porque no creo que fueran desde Inglaterra a refugiarse a Marruecos.

También dijo que la GC estaba siguiendo a los barcos durante los trabajos de estas últimas semanas y que se encontraban en aguas internacionales, pero que perfectamente podían tener a los submarinos lejos de esa posición. Que ella creía que era del Sussex de donde habían sacado las monedas, y que le había encargado a la GC que diese un detalle exhaustivo de los movimientos de los barcos, que estaba todo registrado por los satélites. Y que habían aprovechado estas fechas para sacar el tesoro, porque España está en plena campaña electoral y así pillaban a los políticos en otras faenas más importantes que el preocuparse por un tesoro encontrado no se sabe dónde.

Bueno, eso es lo que dijo la ministra, porque estuvo hablando más de 20 minutos y no paró de repetir lo mismo como 6 ó 7 veces. Cuando llegaba al final, volvía a empezar con lo mismo.

[Rande_1702]

En el telediario de Antena3 pusieron una foto del ABC donde se ve una moneda del tesoro (es una que está sobre fondo azul). El enlace es:
http://www.antena3.com/a3noticias/servl ... d=12625944

La Ministra de Cultura se ha vuelto a columpiar (otra vez) al afirmar que es del "Sussex". En la foto parece que la moneda (con la efigie del Rey español Carlos III) es del año 1760 (repito: parece, la foto no es muy buena). El "Sussex" se hundió en 1694. Insisito en que estas monedas no valen tanto como decía Odyssey. ¿Qué hará el Gobierno español? Hagan juego señores.....

[Coyote_mic]

En el telediario de Antena3 pusieron una foto del ABC donde se ve una moneda del tesoro (es una que está sobre fondo azul). El enlace es:
http://www.antena3.com/a3noticias/servl ... d=12625944

La Ministra de Cultura se ha vuelto a columpiar (otra vez) al afirmar que es del "Sussex". En la foto parece que la moneda (con la efigie del Rey español Carlos III) es del año 1760 (repito: parece, la foto no es muy buena). El "Sussex" se hundió en 1694. Insisito en que estas monedas no valen tanto como decía Odyssey. ¿Qué hará el Gobierno español? Hagan juego señores.....

Qúe moneda más limpia no? ...
No sé que datos tiene la ministra pero si no son contrastados ya le vale también darle al pico sin saberlo con seguridad. De todas maneras no sé porqué tanta historia, seguro que dentro de unos meses le piden permiso al gobierno español para "explorar" otra historieta y se lo dan. La pasta es la pasta.
Saludos.

[beluguita]

Pues ahí va otro hilillo más ...

http://www.escafandra.org/E06-TESOROS.htm

[empuriabravenc]

Mas leña al fuego.............. Nuevo comunicado de Odissey

Odyssey Marine Exploration issued the following press release today:

Odyssey Marine Exploration Determines Media Reports Alleging Spanish
Shipwreck Lawsuit To Be Incorrect

Tampa, FL - May 31, 2007 -- Odyssey Marine Exploration (AMEX: OMR), the
world's leader in the field of deep-ocean shipwreck exploration, stated
today that it has determined that claims in the press that the Kingdom
of Spain has filed a lawsuit against Odyssey were false. Odyssey's
counsel spoke to Jim Goold, the lawyer apparently representing Spain, and
Goold confirmed in a conversation this morning that Spain has not filed
a lawsuit against Odyssey, and that any media reports suggesting that a
lawsuit was filed are erroneous.

The only document filed is a Verified Claim stating that the Spanish
Government does not intend to give up property rights to any Spanish
property which might be on sites on which Odyssey filed Admiralty arrests
during the past year, including two unidentified colonial sites in the
Atlantic Ocean and a 20th century steamship.

"Such a move was anticipated by Odyssey and is considered normal in
Admiralty cases," commented John Morris, Odyssey's CEO.

None of the arrested sites have been confirmed as the "Black Swan" and
Odyssey has informed the Spanish Government through official diplomatic
channels that when - and if - the identity of the "Black Swan" is
confirmed, Odyssey will notify any entities that might have an interest -
including the Spanish Government - of the specific information about the
shipwreck.

In Odyssey's press release of May 21, 2007 the Company anticipated such
an action from possible claimants and addressed the issue as follows:

"If we are able to confirm that some other entity has a legitimate
legal claim to this shipwreck when - and if - the identity is confirmed, we
intend to provide legal notice to any and all potential claimants. Even
if another entity is able to prove that it has an ownership interest in
the shipwreck and/or cargo and that they had not legally abandoned the
shipwreck, Odyssey would apply for a salvage award from the Admiralty
Court.

In cases such as this, salvors are typically awarded up to 90% of the
recovery. We do believe that most shipwrecks that we recover, including
the "Black Swan", will likely result in claims by other parties. Many
will be spurious claims, but we anticipate that there might be some
legitimate ones as well. In the case of the "Black Swan", it is the opinion
of our legal counsel that even if a claim is deemed to be legitimate by
the courts, Odyssey should still receive title to a significant
majority of the recovered goods."

Until now, Odyssey has confined all communications to the Spanish
government to official channels through the UK and US embassies in Spain in
order to ensure that all information relayed is accurate.

It is Odyssey's intent to communicate directly to the Kingdom of Spain
through appropriate diplomatic channels. We have stated clearly that
the recovery was conducted in conformity with Salvage Law and the Law of
the Sea Convention, beyond the territorial waters or legal jurisdiction
of any country.

The coins were brought into the United States with a valid export
license and imported legally pursuant to US Law. Once the identity of the
shipwreck is confirmed, Odyssey will inform all parties that may have an
interest.

For additional information, please contact Natja Igney, Odyssey's
Manager of Corporate Communications, at 813-876-1776 ext 2553.

[Rande_1702]

A ver si lo he pillado, que a mí el inglés jurídico... Dicen que los españoles no tenemos ni idea de cómo hacer reclamaciones vía judicial, que la prensa ha hecho mucho ruído pero el Gobierno no y que, pase lo que pase, se van a quedar con el 90% ¿Pone eso o lo he traducido mal?.

[Xurxo-aro]

Es lo de siempre, lo que hay que hacer es dejar de comprar helicópteros Tigre y hacer más excavaciones ARQUEOLÓGICAS (no chapuzas) para poner en valor y recuperar nuestro patrimonio sumergido.

[Tamasub]

Os pongo de las ultimas noticias al respecto:

Europa Press. Una juez de Cádiz ha abierto diligencias y ha ordenado apresar los buques de Odyssey en cuanto estén en aguas territoriales españolas (actualmente se hallan en Gibraltar) para llevarlos a un puerto español y proceder a su registro, informaron a Europa Press fuentes oficiales.

La vicepresidenta primera del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, advirtió el pasado 25 de mayo que el Gobierno ejercería «los derechos del Estado» pertinentes en el caso del tesoro recuperado por la empresa estadounidense Odyssey Marine Exploration.

«El Gobierno está actuando ante lo que puede ser un presunto delito de expolio», indicó al ser preguntada si el Ejecutivo iba a reclamar este tesoro, compuesto fundamentalmente por medio millón de monedas de plata.

Por su parte, la ministra de Cultura, Carmen Calvo, ha criticado en numerosas ocasiones «la falta de transparencia» con la que está actuando la citada empresa 'cazatesoros' y señaló en el Congreso de los Diputados que cualquier actuación del Odyssey en el subsuelo marino español «ha sido ilegal».

En este sentido, James Goold, el abogado que representa al Gobierno español en el litigio con Odyssey por los hallazgos encontrados en el fondo marino, declaró a Europa Press que esperan emprender próximamente «procedimientos legales muy activos» para encauzar el caso.

[Rande_1702]

Qusiera ver yo a la Guardia Civil abordando un barco un fletado por el Ministerio de Defensa Inglés, no lo digo por los agentes (esos sí le echan lo que hay que echarle), lo digo por los políticos (esos se cagan enseguida).

[empuriabravenc]

Qusiera ver yo a la Guardia Civil abordando un barco un fletado por el Ministerio de Defensa Inglés, no lo digo por los agentes (esos sí le echan lo que hay que echarle), lo digo por los políticos (esos se cagan enseguida).

Pues si la guardia civil " echa lo que hay que echarle" podria haberle echado una ojeada al Odissey mientras se llevaba las moneditas......
Por que ahora poco van a encontrar en el barco por mucho que lo registren................

[Rande_1702]

Tras meses de sequía, por fin hay noticias sobre el caso Odyssey. El usuario Gatsby lo ha colgado en General, pero como estábamos tratando aquí el tema, pues le copio y listos

La Guardia Civil ha apresado al Odyssey Explorer, lo han llevado a Algeciras y lo van a registrar. ¿Qué encontrarán dentro? ¿oro?, ¿plata?, ¿pideras preciosas?, ¿nada porque Odyssey ha tenido tiempo y tiempo para mandar todo a Florida?
El enlace es:
http://www.elpais.com/articulo/cultura/ ... ucul_1/Tes

[Diverking]

Pues tengo noticias calentitas. Esta mañana en la radio he oído que han detenido al "cabecilla" del Odissey. Por lo visto lo han hecho con la prensa convocada, así que imagino que lo veremos en los telediarios dentro de unas horas.

[Rande_1702]

¡Ahí va con el Ministro de Cultura!. Jodoooo, como le dejen, ordena a la Armada cañonear al Odyssey Explorer con la peña dentro y todo (y a los que caigan al mar, los ahorca en un lugar público):

http://actualidad.terra.es/cultura/arti ... 934641.htm

Está "perla" va de regalo (pa los que no quieran ir al link):
en contra de los piratas siempre ha habido Armadas, leyes y el Estado de Derecho de los países'

[oink oink]

Si es que sera posible,,,, estos han salido del puerto por que algun dia tenian que salir, y que les importa mu poco la detencion, de hecho estaban preparados para ello, ademas de haber querido detenerlos lo podian haber hecho mucho antes, que han tenido muchos años para ello y es ahora cuando se pone el grito en el cielo,
mi unica duda es de quien es el mas pardillo de esta historia, el gobierno, policia, o algunos de vosotros..

oink oink

[Rande_1702]

Pues nada, que ya han registrado el barco.

Ná de ná

http://www.lavanguardia.es/lv24h/200710 ... 82188.html