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VIAJE TOP: CRUCERO MAR DE BANDA/11D (INDONESIA) (COMPLETO)

Publicado: 26/May/2020, 11:13
por Izen
Bueno, parece que poco a poco el virus nos va dando un respiro, que no hay mal que cien años dure y que, en breve, ya podremos ir retomando nuestra vida normal, volver al agua y viajar por el mundo.

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Para levantar los confinados ánimos del foro os traigo un viaje organizado por amigos y foreros desde hace tiempo y en el que, por motivos personales, se nos han quedado 2 plazas libres que no son para un simple viaje, son para un viajazo de los muy, muy, muy gordos. Probablemente, una de las 5 mejores rutas vida a bordo que hoy en día se pueden hacer por el planeta.

Una experiencia especialísima por cuanto esta travesía tan se hace una sola vez al año por las circunstancias climatológicas lo que garantiza su exclusividad al estar alejada de la destructiva influencia de la turistificación y, además, brinda el reto de acercarnos a inmersiones prácticamente vírgenes dado que muchas de ellas se encuentran fuera del alcance de los buceadores durante todo el año e incluso algunas tan solo las realiza este barco.

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-Muy bien, muy bonitas todas estas explicaciones pero … ¿Para cuando es el viaje, que barco, que ruta? … ¡Concreción, por favor! …

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Bueno, pues las fechas son del 4 al 14 de noviembre de 2020, para realizar una singladura en la que cruzaremos todo el mar de Banda de Sur a Norte durante 11 días recorriendo el destino más potente de buceo del globo terráqueo, Indonesia, en pleno triángulo del coral. Esto es, un viaje de buceo de 10 noches en el Empress II. Un barco, que si bien no tienen grandes lujos (que para los buzos de batalla tampoco son indispensables), si que tiene un merecido prestigio, todas las medidas necesarias de seguridad y una avalancha de buenas críticas en internet que hablan de su veteranía, solvencia y buen hacer.

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Antes de que sigáis leyendo es necesario avanzar que no se trata de un viaje indicado para noveles. De hecho, este barco exige una titulación mínima de buceador avanzado, por cuanto estaremos cruzando un mar por lo que la mayor parte del viaje la desarrollaremos alejados de las costas, con momentos en los que la navegación puede ser movidita y con inmersiones que muy probablemente serán impresionantes pero en más de una ocasión gracias precisamente a la presencia de las corrientes. Es por todo esto, que antes de dar el paso de decidirse a subir a bordo con nosotros los candidatos deberían tener todo esto muy presente.

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Vale, vale, queda claro, la seguridad lo primero … ¿Pero qué se podrá ver durante esa semana y media larga? …

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Todos los buzos sabemos de más que el mar no ofrece nunca garantías, ¡Ojalá! … pero durante ese recorrido concentraremos nuestros esfuerzos y nuestras ondas de positividad en conseguir avistar y capturar con nuestras cámaras la fauna que sabemos que merodea por allí: grandes bancos de carángidos, amorosos peces mandarín, enormes esponjas, millares de fusileros, peces loros jorobados nadando en grupo por grandes extensiones de saludables arrecifes, importantes bancos de atunes y barracudas, una de las mayores colonias de serpientes de mar del reino neptuniano, jureles gigantes, delfines, tiburones de distintas especies e incluso espectaculares bancos de tiburones martillo … Un soberbio menú delicatessen de máximo nivel mundial al alcance de muy pocos y capaz de contentar a los más exquisitos paladares.

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En cuanto al barco decir que lejos de ser el típico vida a bordo del Mar Rojo, aparente pero poco marinero, aquí resulta justo al revés. No es especialmente atractivo pero tiene la garantía de un seguro casco de acero y ha demostrado, durante largo tiempo, su capacidad de navegar por este mar en el que ha participado en proyectos medioambientales, durante los cuales la tripulación llegó a colocar más de 350 estaciones para el anclaje de embarcaciones. Esta polifacética nave, además, ha estado explorando otros mares y océanos para descubrir más de 600 naufragios en las aguas de Indonesia, Malasia, Singapur y Australia de ahí que no sea de extrañar que tenga el privilegio de atesorar lugares únicos para bucear y algunos rincones y grietas submarinas que tan solo conoce su tripulación y que, a buen seguro, compartirán con los afortunados miembros de nuestro equipo. El Empress II fue diseñado para funcionar en todas las condiciones climáticas y su equipo y construcción está en disposición de asegurar una estancia cómoda para todos sus pasajeros, incluso en cruceros más largos de lo habitual como este.

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Como ya dije, la visita a lugares de buceo salvajes, fascinantes y famosos naufragios requiere de la experiencia de los buzos pero eso no es suficiente. Igualmente, se precisa de un sistema de seguridad de primera clase por lo que este barco está equipado con muchos dispositivos y gama de posibilidades inusuales. Así, los buzos pueden usar nitrox y trimix, compresores rápidos ColtriSub ubicados debajo de la cubierta, dos lanchas a motor, un elevador eléctrico con una capacidad de 300 kg, barras de descompresión y soporte de oxígeno con mangueras largas. Por si no fuese suficiente, se precian de ser la única compañía que dispone de piloto automático combinado con GPS, timones y motores, un radar subacuático y un sonar lateral en 3D, que les permiten determinar con precisión la posición de los buzos.

Aparentemente espartano por fuera, sin embargo, en su interior dispone de 4 camarotes dobles y uno individual, todos ellos con aire acondicionado, además de zona de solárium con dos colchonetas, estación de carga, ducha en cubierta de buceo, agua caliente, salón de Shisha, biblioteca, una comida deliciosa y un cómodo y práctico ascensor al servicio de los buzos para acceder al agua. Tiene una capacidad para 10 buzos, al tener algunos camarotes 3 camas, pero no es nuestra intención llenar el barco y para estar más cómodos viajaremos tan solo 9 hombres y mujeres rana. Todos ellos españoles, batallados y con una amistad nacida de viajes precedentes lo que suma una garantía más al éxito del proyecto.

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-Perfecto … ¿Pero todo esto costará un pastizal, como uno o dos Galápagos, no ? …

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Pues rotundamente no, la palabra pastizal esta reñida con nuestro modo de viajar y por eso el precio es absolutamente escandaloso teniendo en cuenta su duración, sus 26 inmersiones y de que se trata de una experiencia fuera de lo común … Concretamente, 2.333.33 USD por persona, para un viaje que tiene como precio oficial 3.200 USD más extras, lo que al cambio de hoy son unos 2.141 € a los que habría que añadir unos 700 € de los vuelos internacionales y domésticos.

Como es habitual no estará incluido el seguro de buceo que casi todos tenemos contratado anual (fundamental, como también lo es el siempre aconsejable seguro de viaje), vuelos, hoteles, cursos de buceo, bebidas alcohólicas, refrescos enlatados, tanques de 15L, equipo de buceo y propinas de la tripulación.

Un auténtico viajazo que de carambola os traemos aquí con parpadeantes letras mayúsculas de neón. Un crucero de buceo muy alejado de las experiencias convencionales de las trilladas rutas clásicas que cada día acusan más el abuso continuado de su explotación.

En definitiva, un largo y vibrante recorrido en el que, casi en familia, intentaremos disfrutar de una experiencia submarina única e inolvidable en la que alcanzar esos lugares prácticamente vírgenes donde a los premios gordos les suele gustar esconderse.

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Tic, tac … tic, tac … tic tac … Comienza la cuenta atrás … Son tan solo 2 plazas, no te demores o te quedarás varado en tierra … ¡¡¡VAMOSSSS!!!

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Nota.- Para no hacer este post eterno, el resto de información más precisa se facilitará a los que estén interesados en venir con nosotros por privado o email.

Re: VIAJE TOP: MAR DE BANDA (INDONESIA) (2 PLAZAS)

Publicado: 26/May/2020, 12:46
por barbain
Poco más se puede decir de este viaje ahora... a la vuelta ya nos deleitaremos en lo vivido...

Solo añadir que vamos un buen equipo de buzos y que lo de las cervezas se puede arreglar si os parecen pocas...

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Re: VIAJE TOP: MAR DE BANDA (INDONESIA) (2 PLAZAS)

Publicado: 26/May/2020, 15:17
por espuma
Mp enviado

Re: VIAJE TOP: MAR DE BANDA (INDONESIA) (2 PLAZAS)

Publicado: 26/May/2020, 16:54
por Izen
Mp contestado en persona. :ok2:

Las plazas no están adjudicadas, siguen libres y a disposición de los primeros dos foreros que se apunten ...

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VIAJE TOP: CRUCERO MAR DE BANDA/11 DIAS (INDONESIA) (1 PLAZA

Publicado: 03/Jun/2020, 10:40
por Izen
Uno de nuestros miembros por problemas temporales causa baja adicional pero un experimentado forero se suma hoy al grupo ... :prt: :prt: :prt:

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Por lo que siguen quedando DOS PLAZAS para este viaje ÉPICO ... ¿De verdad que os lo vais a perder? ...

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Re: VIAJE TOP: CRUCERO MAR DE BANDA/11D (INDONESIA) (1 PLAZA

Publicado: 06/Jun/2020, 21:49
por Izen
mp recién contestado ... :ok2:

Un forero está en fase informativa sin confirmación por lo que, de momento, las 2 plazas aún están libres y a disposición de los primeros que decidan subirse ...

Continuaremos informando ... :ok2:

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Re: VIAJE TOP: CRUCERO MAR DE BANDA/11D (INDONESIA) (2 PLAZA

Publicado: 13/Jun/2020, 19:51
por Izen
¿Más de 500 lecturas, a punto de "desalarmarnos" y aún te estás pensando hacer el viaje de tu vida? ...

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Re: VIAJE TOP: CRUCERO MAR DE BANDA/11D (INDONESIA) (2 PLAZA

Publicado: 29/Jun/2020, 10:46
por andres.m
Qué buena pinta de viaje, este año no puedo, que envidida... disfrutad y a ver si teneis suerte con los bancos de martillo :wink:

Andrés

Re: VIAJE TOP: CRUCERO MAR DE BANDA/11D (INDONESIA) (2 PLAZA

Publicado: 01/Jul/2020, 17:25
por Izen
andresm.diving escribió:Qué buena pinta de viaje, este año no puedo, que envidida... disfrutad y a ver si teneis suerte con los bancos de martillo :wink:

Andrés
Lástima Andrés ...

Re: VIAJE TOP: CRUCERO MAR DE BANDA/11D (INDONESIA) (2 PLAZA

Publicado: 09/Sep/2020, 15:25
por Izen
Contestado nuevo mp ... :ok2:

Re: VIAJE TOP: CRUCERO MAR DE BANDA/11D (INDONESIA) (2 PLAZA

Publicado: 03/Jul/2021, 23:53
por Izen
GAME OVER !!!

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