Bueno, mucho parece que la he liado.Dugongo escribió:(...)
Has borrado un corchete y has liado la que has liado citando el mensaje de Zhark.
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"Debe haber algo extrañamente sagrado en la sal: está en nuestras lágrimas y en el mar"
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Ponte un rato delante del Primark de la Gran Vía y Madrid y verás la de especies que entran y salen.ZharK escribió:He tenido la suerte de visitarlo, el de San Diego, y es brutal. Sobre todo por las especies que tienen y su ambientación.Dugongo escribió:Ciertamente el zoo de San Diego es simplemente increíble, pero no deja de ser un zoo. El de Cabárceno es de lo mejor del mundo, pero otro zoo.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
Algunos modelos de Boeing y sus versiones dentro de cada uno junto con la designación que se utiliza y como lo he plasmado en mi mensaje:Dugongo escribió:Pudiera ser, ilumíname.ZharK escribió:Creo que te equivocas.Dugongo escribió:Joder, con la cantidad de Boeings que tenías para elegir dices uno que no existe.ZharK escribió:Bueno, es difícil de entender para alguien que vive en Madrid.Lirily escribió:Ojo, que yo sigo siendo joven y tampoco entiendo, por ejemplo, a los que vienen de excursión al Primark de Gran Vía, o cosas por el estilo...
Si vivieras en un pueblo tipo Solana del Pino, Robledo del Mazo, o Ciudad Real, entenderías que ir a Madrid es como ir a New York, donde entrar en un Primark es como ir a la luna y pedir comida en una pantalla de un Burguer King, como poner en marcha la cabina de un Boeing 748.
B737-200____B732
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B767-400____B764
B777-200____B772
B777-300____B773
Y mi ejemplo, la reina de los cielos:
B747-200____B742
B747-400____B744
B747-800____B748
Con Airbus también. Por ejemplo tenemos el A340-600 cuyo "diminutivo" sería: A346.
Estos dos últimos ejemplos, siempre fueron mis aviones de pasajeros favoritos, junto alguno más, y que por desgracia ya están desapareciendo.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
La verdad es que la imagen no tiene el mejor encuadre posible.alexcalahorra escribió:Por otro lado, esta mañana he recibido una delicatessen auténtica artesanal, pero joderrrr tengo que esperar unos días para catarla.
No creo que mi paciencia aguante... jejejeje
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¡Joder!
Boeing 747-8 VIP, el jet privado más grande y lujoso del mundo.
https://www.azureazure.com/es/motor-tec ... del-mundo/
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Re: El último que escriba en este post GANA.
El mejor es el Airbus A380, es feo con avaricia, pero es el único en el que he viajado en turista como una reina.ZharK escribió:Algunos modelos de Boeing y sus versiones dentro de cada uno junto con la designación que se utiliza y como lo he plasmado en mi mensaje:
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Y mi ejemplo, la reina de los cielos:
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Con Airbus también. Por ejemplo tenemos el A340-600 cuyo "diminutivo" sería: A346.
Estos dos últimos ejemplos, siempre fueron mis aviones de pasajeros favoritos, junto alguno más, y que por desgracia ya están desapareciendo.
No intento impresionarte, pero nado sin manguitos.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
¿Y eso de dónde sale? Porque no lo he oído jamás en la vida real, conozco bien las versiones y nunca he oído que al 737-800 se le llame 738, ni a los demás. De hecho en la página de Boeing oficial no aparecen como tales, sino sus nomenclaturas normales, 747-800, etc. Y busco en internet y tampoco lo encuentro. Donde sí se ve es en escuadrillas digitales/virtuales, de Flight Simulator y otras, pero de nombre oficial no.ZharK escribió:Algunos modelos de Boeing y sus versiones dentro de cada uno junto con la designación que se utiliza y como lo he plasmado en mi mensaje:Dugongo escribió:Pudiera ser, ilumíname.ZharK escribió:Creo que te equivocas.Dugongo escribió:Joder, con la cantidad de Boeings que tenías para elegir dices uno que no existe.ZharK escribió:Bueno, es difícil de entender para alguien que vive en Madrid.Lirily escribió:Ojo, que yo sigo siendo joven y tampoco entiendo, por ejemplo, a los que vienen de excursión al Primark de Gran Vía, o cosas por el estilo...
Si vivieras en un pueblo tipo Solana del Pino, Robledo del Mazo, o Ciudad Real, entenderías que ir a Madrid es como ir a New York, donde entrar en un Primark es como ir a la luna y pedir comida en una pantalla de un Burguer King, como poner en marcha la cabina de un Boeing 748.
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Y mi ejemplo, la reina de los cielos:
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Con Airbus también. Por ejemplo tenemos el A340-600 cuyo "diminutivo" sería: A346.
Estos dos últimos ejemplos, siempre fueron mis aviones de pasajeros favoritos, junto alguno más, y que por desgracia ya están desapareciendo.
Ergo, una cosa es su nombre y otra cómo les llame la gente.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
He volado en cabina del 737 muchas veces, en la del 757, en la del 747, y en la del 340, de hecho aterricé en Quito en cabina del 340. Para mí el 757 y el Dreamliner son lo mejor, en Airbus el 340.ZharK escribió:Algunos modelos de Boeing y sus versiones dentro de cada uno junto con la designación que se utiliza y como lo he plasmado en mi mensaje:Dugongo escribió:Pudiera ser, ilumíname.ZharK escribió:Creo que te equivocas.Dugongo escribió:Joder, con la cantidad de Boeings que tenías para elegir dices uno que no existe.ZharK escribió:Bueno, es difícil de entender para alguien que vive en Madrid.Lirily escribió:Ojo, que yo sigo siendo joven y tampoco entiendo, por ejemplo, a los que vienen de excursión al Primark de Gran Vía, o cosas por el estilo...
Si vivieras en un pueblo tipo Solana del Pino, Robledo del Mazo, o Ciudad Real, entenderías que ir a Madrid es como ir a New York, donde entrar en un Primark es como ir a la luna y pedir comida en una pantalla de un Burguer King, como poner en marcha la cabina de un Boeing 748.
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Con Airbus también. Por ejemplo tenemos el A340-600 cuyo "diminutivo" sería: A346.
Estos dos últimos ejemplos, siempre fueron mis aviones de pasajeros favoritos, junto alguno más, y que por desgracia ya están desapareciendo.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
¿Cómo va la tarde?
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Re: El último que escriba en este post GANA.
Volando.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
¡Qué poco te quieren! Te la han mandado de las pequeñas.alexcalahorra escribió:Por otro lado, esta mañana he recibido una delicatessen auténtica artesanal, pero joderrrr tengo que esperar unos días para catarla.
No creo que mi paciencia aguante... jejejeje
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Re: El último que escriba en este post GANA.
Lirily escribió:Sí, sí. Mis ojos han visto cosas que no creerías...MiquelBarcelo escribió:¿De excursión al Primark? ¡Válgame Dios!
Supongo porque estabas haciendo la pertinente visita turística al PrimanK.
Sony RX100-2, caja ISOTTA , 2 flashes sea&sea YS 01, Lente Inon UCL 165 - M67 , saga +15 , angular FIX UWL-28M52
mis Fotos en https://www.flickr.com/photos/119109583@N02/
https://www.facebook.com/pages/club-esp ... 93?fref=ts
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Re: El último que escriba en este post GANA.
Pues no lo sé, pero yo lo he visto en bastantes sitios...Dugongo escribió:¿Y eso de dónde sale? Porque no lo he oído jamás en la vida real, conozco bien las versiones y nunca he oído que al 737-800 se le llame 738, ni a los demás. De hecho en la página de Boeing oficial no aparecen como tales, sino sus nomenclaturas normales, 747-800, etc. Y busco en internet y tampoco lo encuentro. Donde sí se ve es en escuadrillas digitales/virtuales, de Flight Simulator y otras, pero de nombre oficial no.ZharK escribió:Algunos modelos de Boeing y sus versiones dentro de cada uno junto con la designación que se utiliza y como lo he plasmado en mi mensaje:Dugongo escribió:Pudiera ser, ilumíname.ZharK escribió:Creo que te equivocas.Dugongo escribió:Joder, con la cantidad de Boeings que tenías para elegir dices uno que no existe.ZharK escribió:Bueno, es difícil de entender para alguien que vive en Madrid.Lirily escribió:Ojo, que yo sigo siendo joven y tampoco entiendo, por ejemplo, a los que vienen de excursión al Primark de Gran Vía, o cosas por el estilo...
Si vivieras en un pueblo tipo Solana del Pino, Robledo del Mazo, o Ciudad Real, entenderías que ir a Madrid es como ir a New York, donde entrar en un Primark es como ir a la luna y pedir comida en una pantalla de un Burguer King, como poner en marcha la cabina de un Boeing 748.
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Y mi ejemplo, la reina de los cielos:
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Con Airbus también. Por ejemplo tenemos el A340-600 cuyo "diminutivo" sería: A346.
Estos dos últimos ejemplos, siempre fueron mis aviones de pasajeros favoritos, junto alguno más, y que por desgracia ya están desapareciendo.
Ergo, una cosa es su nombre y otra cómo les llame la gente.
En esta página los nombra así por ejemplo, que es lo primero que he visto.
https://es.flightaware.com/live/aircrafttype/B738
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Re: El último que escriba en este post GANA.
Nomenclatura digital, las abreviaturas de los controladores (le he preguntado a uno, y lo confirma).
Re: El último que escriba en este post GANA.
Pues qué envidia. ¡Yo tuve la suerte de volar en un Concorde con 9 años!Dugongo escribió:He volado en cabina del 737 muchas veces, en la del 757, en la del 747, y en la del 340, de hecho aterricé en Quito en cabina del 340. Para mí el 757 y el Dreamliner son lo mejor, en Airbus el 340.ZharK escribió:Algunos modelos de Boeing y sus versiones dentro de cada uno junto con la designación que se utiliza y como lo he plasmado en mi mensaje:Dugongo escribió:Pudiera ser, ilumíname.ZharK escribió:Creo que te equivocas.Dugongo escribió:Joder, con la cantidad de Boeings que tenías para elegir dices uno que no existe.ZharK escribió:Bueno, es difícil de entender para alguien que vive en Madrid.Lirily escribió:Ojo, que yo sigo siendo joven y tampoco entiendo, por ejemplo, a los que vienen de excursión al Primark de Gran Vía, o cosas por el estilo...
Si vivieras en un pueblo tipo Solana del Pino, Robledo del Mazo, o Ciudad Real, entenderías que ir a Madrid es como ir a New York, donde entrar en un Primark es como ir a la luna y pedir comida en una pantalla de un Burguer King, como poner en marcha la cabina de un Boeing 748.
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Con Airbus también. Por ejemplo tenemos el A340-600 cuyo "diminutivo" sería: A346.
Estos dos últimos ejemplos, siempre fueron mis aviones de pasajeros favoritos, junto alguno más, y que por desgracia ya están desapareciendo.
No, es broma... Jajaja.
No he tenido la suerte de volar ni en 340, ni 747, ni 380, tampoco en el 787...
Los vuelos trasatlánticos siempre con el 330, el cual no me parece muy bonito.
Sí volé en un 757, en un vuelo que se me hizo eterno, desde Philadelphia a San Francisco, con US Airways. Junto con un MD80 son los aviones más "raretes" (hoy día) en los que he volado, también un CRJ200 que ha sido lo más parecido a un avión privado en los que he viajado, desde Philadelphia a Minneapolis.
Re: El último que escriba en este post GANA.
Pues gracias por aclarármelo. La verdad, sé que lo había visto en bastantes sitios, pero ya me había quedado descolocado.Dugongo escribió:Nomenclatura digital, las abreviaturas de los controladores (le he preguntado a uno, y lo confirma).
Re: El último que escriba en este post GANA.
Es feo, sí, pero es enorme, y si encima dices que es cómodo...Lirily escribió:El mejor es el Airbus A380, es feo con avaricia, pero es el único en el que he viajado en turista como una reina.ZharK escribió:Algunos modelos de Boeing y sus versiones dentro de cada uno junto con la designación que se utiliza y como lo he plasmado en mi mensaje:
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Con Airbus también. Por ejemplo tenemos el A340-600 cuyo "diminutivo" sería: A346.
Estos dos últimos ejemplos, siempre fueron mis aviones de pasajeros favoritos, junto alguno más, y que por desgracia ya están desapareciendo.
Ojo, porque tienen los días contados... Ya están empezado a hacer latas de refrescos con ellos. Increíble, pero cierto.
Re: El último que escriba en este post GANA.
No sé cómo puede haber gente con tanto dinero.Trastolillo escribió:¡Joder!
Boeing 747-8 VIP, el jet privado más grande y lujoso del mundo.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
¡Ábrelo ya!alexcalahorra escribió:Por otro lado, esta mañana he recibido una delicatessen auténtica artesanal, pero joderrrr tengo que esperar unos días para catarla.
No creo que mi paciencia aguante... jejejeje
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Re: El último que escriba en este post GANA.
¿No volarías en el Concorde vuelo que hizo con la Caja, para "enchufados"? eso fue hace unos 32 años, porque yo también iba, el padre de mi novia era el presidente.ZharK escribió:Pues qué envidia. ¡Yo tuve la suerte de volar en un Concorde con 9 años!Dugongo escribió:He volado en cabina del 737 muchas veces, en la del 757, en la del 747, y en la del 340, de hecho aterricé en Quito en cabina del 340. Para mí el 757 y el Dreamliner son lo mejor, en Airbus el 340.ZharK escribió:Algunos modelos de Boeing y sus versiones dentro de cada uno junto con la designación que se utiliza y como lo he plasmado en mi mensaje:Dugongo escribió:Pudiera ser, ilumíname.ZharK escribió:Creo que te equivocas.Dugongo escribió:Joder, con la cantidad de Boeings que tenías para elegir dices uno que no existe.ZharK escribió:Bueno, es difícil de entender para alguien que vive en Madrid.Lirily escribió:Ojo, que yo sigo siendo joven y tampoco entiendo, por ejemplo, a los que vienen de excursión al Primark de Gran Vía, o cosas por el estilo...
Si vivieras en un pueblo tipo Solana del Pino, Robledo del Mazo, o Ciudad Real, entenderías que ir a Madrid es como ir a New York, donde entrar en un Primark es como ir a la luna y pedir comida en una pantalla de un Burguer King, como poner en marcha la cabina de un Boeing 748.
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Con Airbus también. Por ejemplo tenemos el A340-600 cuyo "diminutivo" sería: A346.
Estos dos últimos ejemplos, siempre fueron mis aviones de pasajeros favoritos, junto alguno más, y que por desgracia ya están desapareciendo.
No, es broma... Jajaja.
No he tenido la suerte de volar ni en 340, ni 747, ni 380, tampoco en el 787...
Los vuelos trasatlánticos siempre con el 330, el cual no me parece muy bonito.
Sí volé en un 757, en un vuelo que se me hizo eterno, desde Philadelphia a San Francisco, con US Airways. Junto con un MD80 son los aviones más "raretes" (hoy día) en los que he volado, también un CRJ200 que ha sido lo más parecido a un avión privado en los que he viajado, desde Philadelphia a Minneapolis.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
A mí ese avión me flipa, una vez un colega nos invitó a su casa en Dubai, y nos pagó el billete, cuando llegué y vi que íbamos en el 380 me pagué el upgrading a business, flipé.ZharK escribió:Es feo, sí, pero es enorme, y si encima dices que es cómodo...Lirily escribió:El mejor es el Airbus A380, es feo con avaricia, pero es el único en el que he viajado en turista como una reina.ZharK escribió:Algunos modelos de Boeing y sus versiones dentro de cada uno junto con la designación que se utiliza y como lo he plasmado en mi mensaje:
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Y mi ejemplo, la reina de los cielos:
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Con Airbus también. Por ejemplo tenemos el A340-600 cuyo "diminutivo" sería: A346.
Estos dos últimos ejemplos, siempre fueron mis aviones de pasajeros favoritos, junto alguno más, y que por desgracia ya están desapareciendo.
Ojo, porque tienen los días contados... Ya están empezado a hacer latas de refrescos con ellos. Increíble, pero cierto.
Pero es el mayor coñazo del mundo a la hora de embarcar.
Re: El último que escriba en este post GANA.
He puesto que era broma jajajaja, que no, que no he volado en el Concorde.Dugongo escribió:¿No volarías en el Concorde vuelo que hizo con la Caja, para "enchufados"? eso fue hace unos 32 años, porque yo también iba, el padre de mi novia era el presidente.ZharK escribió:Pues qué envidia. ¡Yo tuve la suerte de volar en un Concorde con 9 años!Dugongo escribió:He volado en cabina del 737 muchas veces, en la del 757, en la del 747, y en la del 340, de hecho aterricé en Quito en cabina del 340. Para mí el 757 y el Dreamliner son lo mejor, en Airbus el 340.ZharK escribió:Algunos modelos de Boeing y sus versiones dentro de cada uno junto con la designación que se utiliza y como lo he plasmado en mi mensaje:Dugongo escribió:Pudiera ser, ilumíname.ZharK escribió:Creo que te equivocas.Dugongo escribió:Joder, con la cantidad de Boeings que tenías para elegir dices uno que no existe.ZharK escribió:Bueno, es difícil de entender para alguien que vive en Madrid.Lirily escribió:Ojo, que yo sigo siendo joven y tampoco entiendo, por ejemplo, a los que vienen de excursión al Primark de Gran Vía, o cosas por el estilo...
Si vivieras en un pueblo tipo Solana del Pino, Robledo del Mazo, o Ciudad Real, entenderías que ir a Madrid es como ir a New York, donde entrar en un Primark es como ir a la luna y pedir comida en una pantalla de un Burguer King, como poner en marcha la cabina de un Boeing 748.
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Con Airbus también. Por ejemplo tenemos el A340-600 cuyo "diminutivo" sería: A346.
Estos dos últimos ejemplos, siempre fueron mis aviones de pasajeros favoritos, junto alguno más, y que por desgracia ya están desapareciendo.
No, es broma... Jajaja.
No he tenido la suerte de volar ni en 340, ni 747, ni 380, tampoco en el 787...
Los vuelos trasatlánticos siempre con el 330, el cual no me parece muy bonito.
Sí volé en un 757, en un vuelo que se me hizo eterno, desde Philadelphia a San Francisco, con US Airways. Junto con un MD80 son los aviones más "raretes" (hoy día) en los que he volado, también un CRJ200 que ha sido lo más parecido a un avión privado en los que he viajado, desde Philadelphia a Minneapolis.
Pero ya veo que tú sí... Cabrito.
Re: El último que escriba en este post GANA.
Hace 32 años tenía exactamente 12 días. Jajajaja.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
¿Rarete?, ¿por?, a mí me parece precioso. Los MD sí son raros, como el 717 y los DC9.ZharK escribió:(...) Pues qué envidia. ¡Yo tuve la suerte de volar en un Concorde con 9 años!
No, es broma... Jajaja.
No he tenido la suerte de volar ni en 340, ni 747, ni 380, tampoco en el 787...
Los vuelos trasatlánticos siempre con el 330, el cual no me parece muy bonito.
Sí volé en un 757, en un vuelo que se me hizo eterno, desde Philadelphia a San Francisco, con US Airways. Junto con un MD80 son los aviones más "raretes" (hoy día) en los que he volado, también un CRJ200 que ha sido lo más parecido a un avión privado en los que he viajado, desde Philadelphia a Minneapolis.
Mis colegas y familiares pilotos dicen que el mejor avión de pasajeros que se ha fabricado es el 757, hasta que ha aparecido el Dreamliner. Yo solo he volado 2 veces en el 757, en el Dreamliner vuelo casi todos los años desde que salió, hace la ruta a Bali con Qatar, y a Sudáfrica.
Y el primer vuelo de mi vida fue en DC10, a París desde Madrid. Los más raros en los que me he subido, Tristar 111, Twin Otter, YAK 50, Sukhoi 100, Dash 8, y alguno se me escapa.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
No leí lo de la broma, me lo creí directamente.ZharK escribió:Hace 32 años tenía exactamente 12 días. Jajajaja.
Yo 25 años.
Re: El último que escriba en este post GANA.
Reconozco que da envidia leerte.
Qué pasada.
Raro no es sinónimo de feo, para mí algo que resulta raro suele ser bonito a su manera, distinguiéndose del resto.
Me encanta el 757. También he oído que es un avión excepcional. Por desgracia no se ven muchos por estos lares.
Qué pasada.
Raro no es sinónimo de feo, para mí algo que resulta raro suele ser bonito a su manera, distinguiéndose del resto.
Me encanta el 757. También he oído que es un avión excepcional. Por desgracia no se ven muchos por estos lares.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
Ya, pero es que tampoco lo veo raro. Su único "pero" es que es el avión privado de Trump.
Envidia ninguna, dentro de 32 años me lo cuentas.
Envidia ninguna, dentro de 32 años me lo cuentas.
Re: El último que escriba en este post GANA.
Sí es raro en cuanto a diseño, es como muy alargado y bastante estrecho, además de unos trenes de aterrizaje largos que dan una altura al suelo muy amplia.Dugongo escribió:Ya, pero es que tampoco lo veo raro. Su único "pero" es que es el avión privado de Trump.
Envidia ninguna, dentro de 32 años me lo cuentas.
Pero es la opinión de un aficionado, sin más.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
Esos los usaba mucho en los vuelos directos de AirNostrum de Gran Canaria a Santander, se iba muy a gusto. Luego los sustituyeron los CRJ900 que parecían unas salchichas sin mostaza, muy feos.ZharK escribió:(...)
también un CRJ200 que ha sido lo más parecido a un avión privado en los que he viajado, desde Philadelphia a Minneapolis.
Entre islas, con Binter Canarias volaba en los ATR42 que eran como cafeteras. Luego los fueron sustituyendo por los ATR72 y aquello ya era otra cosa.
Ahora, lo mejor eran los traslados entre las dos islas mayores con los Jet-Foil de Transmediterránea. Lástima que los quitaron al poco de llegar a la isla.
"Debe haber algo extrañamente sagrado en la sal: está en nuestras lágrimas y en el mar"
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Re: El último que escriba en este post GANA.
Joder, ¡cómo mola!Trastolillo escribió:Esos los usaba mucho en los vuelos directos de AirNostrum de Gran Canaria a Santander, se iba muy a gusto. Luego los sustituyeron los CRJ900 que parecían unas salchichas sin mostaza, muy feos.ZharK escribió:(...)
también un CRJ200 que ha sido lo más parecido a un avión privado en los que he viajado, desde Philadelphia a Minneapolis.
Entre islas, con Binter Canarias volaba en los ATR42 que eran como cafeteras. Luego los fueron sustituyendo por los ATR72 y aquello ya era otra cosa.
Ahora, lo mejor eran los traslados entre las dos islas mayores con los Jet-Foil de Transmediterránea. Lástima que los quitaron al poco de llegar a la isla.
Debe ser una pasada ir en un barco de esos.
¿Es un barco o un avión? Jajaja.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
Trastolillo escribió:Esos los usaba mucho en los vuelos directos de AirNostrum de Gran Canaria a Santander, se iba muy a gusto. Luego los sustituyeron los CRJ900 que parecían unas salchichas sin mostaza, muy feos.ZharK escribió:(...)
también un CRJ200 que ha sido lo más parecido a un avión privado en los que he viajado, desde Philadelphia a Minneapolis.
Entre islas, con Binter Canarias volaba en los ATR42 que eran como cafeteras. Luego los fueron sustituyendo por los ATR72 y aquello ya era otra cosa.
Ahora, lo mejor eran los traslados entre las dos islas mayores con los Jet-Foil de Transmediterránea. Lástima que los quitaron al poco de llegar a la isla.
Bueno, entre el ART42 y el 72 no hay mucha diferencia, el fuselaje es igual, solo un poco más largo en el 72. En SV tuvimos que alquilar un 42 para volver de Utila, lo pagamos entre todos los que nos quedamos atrapados, tuvimos que ir a buscar al piloto a su casa, y como sobraron 15 plazas las vendimos en el aeropuerto y recuperamos toda la pasta, .
Nunca subí en un JetFoil de la Transmediterránea, .
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Re: El último que escriba en este post GANA.
Yo… no soy capaz de recordar en qué aviones he volado.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
Bueno, es cosa de aficiones, a mí me encanta saber en qué vuelo, y cuando se podía ir en cabina siempre tiraba de licencia para que me dejaran ir un rato. Además tengo pilotos en la familia y buenos amigos también.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
En todo caso, da igual en lo que se vuele porque gano yo.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
Trast, tal y como está Cantabrianita yo que tú me planteaba lo del buceo.
Por cierto, no debe ser tan infinita cuando se ha inundado en un pis pas.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
Parte del equipo lo tengo "en prevengan" en el garaje.
Es parte del agua que nos ha venido de la cercana pedanía de Bilbao.
Por cierto, al recipiente habrá que rebautizarlo como "el Guadiana" por la tardía afición que ha cogido a aparecer y desaparecer.
Es parte del agua que nos ha venido de la cercana pedanía de Bilbao.
Por cierto, al recipiente habrá que rebautizarlo como "el Guadiana" por la tardía afición que ha cogido a aparecer y desaparecer.
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Re: El último que escriba en este post GANA.
Ya sabes que él funciona de forma intermitente.